发动机装配与磨合.docxVIP

第60、 61讲 第九章发动机装配与磨合 9.1 发动机的装配与调试 一?发动机装配注意事项 ?装配前，所有零部件和总成均应经过检验或试验，确保质量。所有零部件、总成、润 滑油路以及工具、工作台等应彻底清洗，并用压缩空气吹干。 .检查全部螺栓螺母，不符合要求的应更换；气缸垫、衬垫、开口销、锁片、锁紧铁丝、 垫圈等在大修时应全部更换。 3.不可互换的零部件， 如各缸活塞连杆组、 轴承盖、气门等，应按相应位置和方向装配, 不得装错。 .校验各配合件如气缸活塞、轴瓦轴颈、曲轴轴向、气门的配合应符合技术要求。 ?校验有关部件间如配气相位、供油提前角、点火时刻、飞轮、平衡块等的装配、平衡、 工作协调、正时、关系正确。 ?发动机上重要螺栓螺母，如缸盖螺母、连杆螺栓、飞轮螺栓等，必须按规定扭矩依次 图hi辻杆螺检的区別氐居拧紧。必要时，还应加以锁定。 图hi辻杆螺检的区別氐居 ?各相对运动的配合表面，装配时应涂上清洁的润滑油。 保证各密封部位的严密性，无漏油、漏水、漏气现象。 注意：桑塔纳（1.8L ）、捷达等轿车发动机上是采用塑性变形 扭力螺栓，图 9-1。拧紧时有特殊要求：先将螺栓以 30N?m的扭 力拧紧，然后再将螺栓相对于扭紧后的位置再扭转 1/4圈（90。）, 图9-2。（别克轿车 20N?m+75o ）。 ?装配工艺与调整 装配顺序随结构不同有所变化，但基本工艺过程大同小异。 （一