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- 2021-04-03 发布于天津
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宁波市胜山至陆埠公路一级公路工程
监理办墩柱施工技术交底记录表
工程名称
胜山至陆埠公路(胜山-横河段)工程
时间地点
监理办会议室
单位(分项) 工程名称
桥梁工程
部位
墩柱首件施工
」、墩柱首件目的
1检查监理办墩柱施工质量验收程序执行情况。
2、验证承包人施工方案的可行性,检查施工人员组织情况、施工机械设备
配合效果、质量保证体系运转情况、安全方案等实施情况。
二、 墩柱首件施工准备控制要点及要求
1、 墩柱首件施工前,各项目部应将首件施工工艺方案上报监理办进行审批,
待方案审批完成后方可进行。
2、 墩柱首件施工前,各项目部应对项目部主要管理人员、施工班组进行技
术及安全交底。
3、 检查墩柱具备施工的条件。承台施工完毕后,应及时将与墩柱连接部位 的混凝土凿毛并冲洗干净,按照墩柱钢筋笼的结构尺寸将预埋钢筋调整顺直, 钢 筋上沾染的水泥浆应清洗干净。
三、 墩柱首件施工阶段控制要点及要求
(一)、施工准备阶段
1、测量放样:
首先要对设计图纸进行全面的审核, 测量仪器进行标定,确保测量精度。对 施工完的承台中心坐标、纵、横轴线位置进行复测,并放出墩柱轮廓线,确保墩 柱在同一方向不出现偏差;测量模板顶标高,控制好墩柱高度。做好测量放样资 料报监理批准后,方可进行下一道工序。
2、模板制作
模板根据全线的桥墩柱尺寸和工期安排采用定型的钢模板。组合钢模板拼装 符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GB214,各种螺栓连接件符合国家 现行有关标准。由模板加工厂加工制作好后,拉至施工地点,模板进场后进行预 拼装,检查模板各部尺寸,模板接缝及平整度,检验合格后方可投入施工使用。
(二八墩柱施工工艺流程
施工工艺流程为:测量放线一-搭设脚手架及施工平台一-承台顶面施工缝
凿毛处理一-安装墩柱钢筋一-模板安装一-砼浇筑一-(预应力张拉、压浆) 拆模养护。
(三八施工方案
1、钢筋制做及安装
墩身主筋尺寸按图纸要求在钢筋加工场下好料, 下料时,要根据墩身高度来 统一计划下料(下料长度的计算要计入钢筋的焊接、绑扎需要的长度和弯曲而延 伸的长度),并且符合施工规范要求。承台以上 2米主筋不允许有钢筋接头,墩 身钢筋原则上主筋采用滚扎直螺纹套筒连接(应符合钢筋机械连接通用技术规 程),接头按相应距离间隔错开,保证同一截面接头数不大于 50%箍筋在工棚
内加工制作,吊运上墩绑扎,箍筋搭接位置间隔错开,均匀绑扎牢固,部分点焊。
砼浇筑前检查钢筋是否按设计图规定的截面位置布置,并确保在砼浇筑过程 中不变位。
(1) 、钢筋按型号成批进场后,先进行钢筋的力学、焊接试验及直螺纹套筒 连接拉力试验,合格后再进行制作。钢筋的制作及绑扎标准严格按规范和施工图 纸进行。
(2) 、焊工须持有焊工证方可进行施工,钢筋接头采用搭接端部预先折向一 侧,使钢筋接合在同一轴线上,双面焊接长度不小于 5d,单面焊接长度不小于 10d,各种焊接材料的性能符合《钢筋焊接及验收规程》规定。
(3) 、钢筋焊接头
、避免在最大应力处设置接头,尽可能使接头交错排列,接头间距相互错 开的距离不小于35d,且不小于500mm
、电弧焊的长度、宽度和厚度均符合电焊条的相关规范要求,焊缝必须饱 满,焊接牢固。
、焊接点和钢筋弯曲处的间距大于 10d。接头避免布置在最大应力点。
⑷、大于叟25主筋套筒直螺纹连接按设计及相关要求执行,直螺纹套筒连接 应达到I级标准。
、墩柱插筋在承台施工的同时已经按要求制作并伸入承台, 伸入承台的 立柱钢筋与承台钢筋的连接应符合设计要求, 并予以固定。每根立柱内必须设置 一根接地钢筋连接立柱主筋与桩主筋并做好标示。
)在设有中系梁的位置,注意按图纸要求布设精扎螺纹钢筋(NY1、NY2)、 波纹管及锚具。预应力筋采用单端张拉。
注意处理墩顶支座预留地脚螺栓孔和垫石钢筋网片及泄水管安装。
(5)、钢筋加工及安装实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许
偏差
检查方法和频 率
权植
1
受力钢
筋间距
(mrh
两排以上排距
± 5
每构件检杳2个
断面,用尺量
3
梁板、拱肋
± 10
同 排
基础、锚碇、
墩台、柱
± 20
灌注桩
± 20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺
旋筋间距(mr、i
± 10
每构件检杳5?
10个间距
2
3
钢筋骨架尺
寸( mm
长
± 10
按骨架总数30%
抽查
1
宽、咼或直
径
± 5
4
弯起钢筋位置(mr、i
± 20
每骨架抽查30%
2
5
保护层厚度
(mm
柱、梁、拱
肋
± 5
每构件沿模板 周边检杳8处
3
基础、锚 碇、墩台
± 10
板
± 3
2、模板安装
钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光清 除干净,统一采用符合相关规范的脱模剂或模板漆,涂刷时要轻、
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