栈桥使用安全管理制度.docVIP

PAGE 栈桥使用安全管理制度 一、栈桥概况 中马友谊大桥工程位于马尔代夫北马累环礁，跨越Gaadhoo Koa海峡，连接环礁上马累岛和机场岛(瑚湖尔岛)。因施工需要，建造临时施工栈桥，栈桥分主桥栈桥和引桥栈桥。栈桥附近禁止通航。 主桥栈桥为7m宽普通钢栈桥，在20#～21#墩间断开，马累侧18#～20#墩钢栈桥长264m，共8跨，孔跨布置为9m+2×30m+29m+41m+2×42m+41m。机场侧21#～24#墩钢栈桥长271m，共8跨，孔跨布置为3×42m+2×43m+26m+24m+9m。栈桥下部结构为钢管桩，18#～19#墩、23#～24#墩钢管桩规格为?2200×25mm，其余钢管桩规格为?3600×30mm。上部结构由平联、连接钢管、挑梁钢管、横梁钢管及横梁型钢组成。 引桥钢栈桥采用常规栈桥结构。钢管桩采用Ф600×10mm、Ф800×14mm及Ф800×16mm钢管，共计76排。平联为HW400，斜撑为2[28a。主横梁选用型钢2I40a，主纵梁选用10根HM588，分配梁为工12.6，面板为满铺10mm普通钢板。 二、编制目的 栈桥是本工程施工作业的重要辅助设施，为安全合理地管理和使用栈桥，消除栈桥在使用过程中的安全隐患，保证栈桥在工程施工过程中的使用安全，特制定本安全管理制度。 三、适用范围 本管理制度适用于中马友谊大桥主桥栈桥及引桥栈桥，包括钻孔平台及马累侧桥头的管理。 四、管理规定 （一）通用安全管理规定 1、所有通过栈桥的施工人员、机械设备、车辆必须严格遵守本规定。 2、未经许可，禁止非施工人员、车辆通行。 3、进入栈桥按要求正确佩戴好安全帽、救生衣等安全防护用品。 4、栈桥区车辆限速15 Km/h，钢管桩栈桥限重110t，贝雷梁栈桥限重85t，超限车辆严禁通行。 5、栈桥设置值班室，有专人值班，建立值班管理制度。栈桥马累侧桥头设置通行控制道闸，允许通行的施工人员、车辆必须服从管理。 6、严禁在栈桥上嬉戏游玩打闹。 7、主桥栈桥上面严禁吊装作业。 8、栈桥两边设置安全护栏，严禁任何人踩、坐、靠在栏杆上。栈桥两侧护栏上每间隔30米配备救生圈（含牵引绳）。 9、作业人员要保护好栈桥上的救生圈、消防设施、安全警示标识牌、文明施工标语等，布设的安全设施禁止任何人随意破坏、拆除或挪用，违者按施工技术组相关规定从重处理,对施工过程中碰撞、损坏的栈桥栏杆要及时修复。 10、栈桥上的废材料和清扫的垃圾要及时清理并运到栈桥外，禁止从栈桥上倾泻垃圾，保证生态资源不被破坏。 11、栈桥桥面应保持整洁、干净，防止钻渣或油污污染桥面， 造成车辆制动不良。 12、为保证栈桥通道畅通，机具、材料不得在栈桥上随意堆放。 13、为防止栈桥过载，机具、材料、施工车辆等不得在某一区域集中堆放、停放。 14、栈桥上设置夜间照明灯，施工车辆夜间进入栈桥必须慢速并保持高度警惕，在施工区段时应减速鸣笛或信号灯警示。 15、栈桥使用期必须经常检查栈桥状况，如有异常情况，必须查明原因，经处理后方可继续使用。 16、如遇险情和恶劣天气，工程部负责发布栈桥停用通知，险情和恶劣天气排除后，工程部将发布栈桥使用通知。 （二）车辆通行、运输、作业管理规定 1、所有上桥车辆必须打开车窗，作业司机必须穿好救生衣，车中除驾驶人员外严禁搭载其他任何人员。 2、在栈桥适当位置设置车辆调头区、临时停车区、会车区，并设置明显的指示标志。设备部负责，HSE部和工长协助 3、所有车辆必须在行驶线内行驶，严禁超线行驶，重车应在栈桥中间行驶，会车必须缓慢仔细，遵循靠左行驶原则，倒车必须由专人指挥。主栈桥上同一跨内只能有一辆重车行驶或停放。 4、会车原则：主桥栈桥贝雷梁上禁止会车！尽量避免在栈桥上 会车，会车尽量在桥头便道进行。两车在栈桥上会车时，必须在指定会车区进行，空车让重车先行，出栈桥的车辆优先通过，保证栈桥运行畅通。 5、混凝土浇筑时安排专人对罐车进行指挥，合理安排罐车上栈桥的时机和停车、会车的位置。砼重车应行走在便桥中间，相邻两跨内只允许停放一辆重砼车。设备部负责 浇桩封底需要多辆罐车同时作业时，浇桩施工方案中应明确罐车停车等待区域。工程部负责 6、吊装作业时作业点处的设备、材料、吊物的总重量不能超过栈桥限重，如遇车辆经过作业点进出栈桥，履带吊、汽车吊等须停到可靠位置。 7、设备部对所有进出栈桥的司机、车辆指挥人员进行车辆调头、会车、临时停车等相关管理规定的培训。 8、项目部管理人员可对进入栈桥的车辆进行检查，对超速、不听指挥车辆报告设备部，由设备部进行教育和处罚。 马累侧栈桥责任人 责任领导：汪磊 责任部门及人员：设备部陈洲琦，HSE部刘冠杰，各分管工长 机场侧栈桥责任人 责任领导：申宇长 责