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抽油机故障判断与处理 1、曲柄销子响是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、冕形螺帽松动 。 2）、销子键损坏 。 3）、销子和衬套的锥度配合不当 。 4）、曲柄销子轴承损坏等。 处理方法 ： 1）、拧紧冕形螺帽。 2）、 换轴承。 3）、 换键。 4）、 更换锥度合适衬套或销子。 2、悬绳器绳辫拉断的原因是什么？如何防止？ 答：原因： 1）、绳辫子麻芯断，造成钢绳间互相磨擦拉断。 2）、绳辫子钢绳损伤断股未及时发现。 3）、钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。 处理方法 ： 1）更换长度与强度合适的悬绳器。 2）认真巡检发现问题及时解决并汇报。 3）绳帽灌铅时在绳头上打入三角铁纤 2~3 根，以起涨开作用。并在 铅里加入少量锌以增加强度。 3、尾轴承螺丝断的原因是什么？如何防止？ 答：原因： 1）、螺丝松动、自动脱扣产生扭力切断； 2）、螺丝强度不够或不符合规定要求； 3）、抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲累断裂； 4）、曲柄剪刀差大 。 处理方法： 1）、认真巡检，拧紧螺丝与备帽； 2）、更换螺丝； 3）、调整平衡及底座水平，消除震动，解决超载问题； 4）、校正剪刀差。 4、驴头和井口不对中的原因有哪些？如何处理？ 答：原因： 1）、抽油机安装质量不合格，驴头与井口不对中； 2）、游梁扭偏。 3）、抽油机基础倾斜或采油树歪等。 处理方法 ： 1）、重新调整抽油机对中； 2）、调整驴头顶丝及游梁使驴头与井口对中； 3）、调整抽油机底座水平，校正采油树。 5、曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因？怎样处理？ 答：原因：曲柄销子的衬套安装的位置不恰当，使曲柄销子缩到曲柄 孔内，造成间隙过小。 处理： 取出曲柄销子，将衬套向外移到适当位置即可消除。 6、曲柄在曲柄轴上发生外移是什么原因？如何排除？ 答：原因： 1）、曲柄拉紧螺丝松动。 2）、曲柄键不起作用或轴头和孔严重磨损。 处理方法： 1）、对好上紧螺丝。 2）、更换新键、轴头；孔被严重磨损时，采用加大孔径、加衬套的办 法进行处理。 7、减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何处理？ 答：原因： 1）、齿轮齿面磨损、点蚀或打齿； 2）、减速箱有串轴现象； 3）、输出轴轴承磨损或损坏； 4）、人字齿轮倾斜角不正常； 5）、抽油机不平衡或冲次太快。 处理方法： （1—4）、更换减速器； （5）、调整平衡率及冲次。 8、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、驴头顶丝松； 2）、支架平台不水平； 3）、游梁倾斜或歪扭； 4）、底座安装不水平。 处理方法 1）、调驴头顶丝； 2）、加垫子调整支架平台水平； 3）、校正、更换游梁； 4）、调整底座水平度。 9、游梁不正是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、抽油机组装不合格 ； 2）、调冲程或换曲柄销子时操作不当 ； 3）、曲柄剪刀差过大 。 处理方法： 1）、重新组装抽油机、校正游梁； 2）、严格按操作规程操作； 3）、校正剪刀差。 10、连杆销子响或往外跑是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、连杆轴套和销子干磨； 2）、定位螺丝松脱； 3）游梁偏扭等。 处理方法： 1）、保养轴套； 2）、紧固螺丝； 3）、调正游梁。 11、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、润滑油不足或脏、变质； 2）、轴承盖或密封部分松动； 3）、轴承磨损； 4）、轴承间隙过大或过小； 5）、齿轮制造不精确； 6）、齿轮键松动。 处理方法： 1）、加足干净润滑油； 2）、拧紧轴承盖帽螺丝； 3）、更换轴承； 4— 6）、更换减速箱。 12、减速箱漏油是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1 ）、润滑油加得过多； 2）、箱盖垫子损坏或固定螺丝松动； 3）、油封损坏或甩油圈松动； 4）、呼吸阀堵死（箱内气压增高） 、油道堵死； 5）、密封部位的轴磨损使轴径变细。 处理方法： 1）、放掉多余的油至规定位置。 2）、换垫子坚固螺丝； 3）、更换磨损油封； 4）、清洗呼吸阀及油道； 5）、更换轴承。 13、抽油机震动是什么原因？如何处理？ 答：原因： 1）、抽油机负荷大、不平衡； 2）、各连接固定螺丝松或装配不合适； 3）、底座与基础有悬空； 4）、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。 处理方法： 1）、选择合适型号抽油机或找出负荷大的原因并解决； 2）、认真巡检、拧紧各部位固定螺丝； 3）、垫平底座与基础悬空之处； 4）、检查齿轮及曲柄键。 14、剪刀差过大有什么危害？如何处理？ 答：危害： 剪刀差过大使两曲柄不在一个平面上，抽油机运转时就可能拉断连 杆，切断尾轴承固定螺丝，严重者可能将游梁拉变形。 处理方法： 1 )、若减速箱输出轴键槽有问题，两键不在一条线上，可做一异形 键调整剪刀差或换用另一组键