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- 2021-04-05 发布于上海
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提高预应力孔道
真空压浆施工质量; 目 录
1、 工程简况
2、 小组概况
3、 选题理由
4、 现状调查
5、 确定目标
6、 原因分析
7、 要因确认
8、 制定对策
9、 对策实施
10、效果检查
11、巩固措施
12、今后打算; 杭浦高速公路是连接浙江杭州与上海浦东的一条六车道高等级公路,全长112Km,三航局承担施工的13合同段主线全长5.5Km,其中的盐平塘特大桥(全长1395m)和乍浦塘大桥(全长为951.66M)主桥上部结构设计分别采用55+90+55M和45+80+45M现浇预应力混凝土变截面连续箱梁,钢绞线张拉结束后,预应力孔道采用了真空辅助压浆新工艺。; QC小组成员简历 表1;3、真空压浆较传统压浆而言可以提高其密实性,技术含量要求较高,典型施工时得分为90分,与要求的指标有差距。; 真空压浆正式施工前QC小组成员对项目组织的典型施工全过程对真空度维持过程等几个检查项目进行了全方位的旁站和评分,结果如下表所示: ;; 从统计表和排列图我们得出:
(1)真空度维持不稳定 ;(2)浆体质量有偏差两项累计频率达到76%,是影响真空压浆质量得分的主要问题 。 ;制表人:王海峰 200
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