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- 2021-04-05 发布于上海
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动 车 族 谱;城市轨道车辆的特点;城轨车辆的分类;地铁车辆的系统组成;城轨车辆的核心;;;;;;;;;车体结构比较;不锈钢车体和铝合金车体对比;铆接车体和焊接车体对比;车体结构组成;焊接铝合金车组成(杭州、苏州…)
车顶:纵向型材连续焊接(车顶边梁、顶板)
侧墙:无整个侧墙模块组件,只有侧墙窗间单元组成,车体总成时与车顶和底架的边梁分别焊接
底架:纵向型材连续焊接的地板与边梁焊接组成(地板、边梁、牵枕缓)
端墙:铝板与型材焊接组成
司机室:全铝焊接部件,前端设计车变形吸能区域
各大模块之间采用焊接连接
;焊接不锈钢车组成(孟买、香港…)
依然采用类似于焊接铝合金车体的技术,可模块化生产,车体主结构的梁、柱和连接件采用段焊或者环焊方式,外部蒙皮采用点焊连接
各大模块之间采用焊接连接
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;The end;城轨车辆的分类;城轨车辆的核心;;;车体结构比较;不锈钢车体和铝合金车体对比;;
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