道路工程道路工程概论.ppt

道 路 工 程;1 道路与交通工程基础知识;土木工程要解决的问题 人类的需要 抵御外力（自然和人为） 充分发挥材料的作用 通过技术途径和组织手段，将工程所需 要的设施建造成功。 ;道路工程的基本概念 广义：道路工程是以道路为对象而进行规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。 狭义：道路工程是供各种车辆和行人通行的工程设施。 ;道路工程包含的内容 包含两个方面：技术、管理 技术：规划、勘察、设计、施工、监理、养护、改建、大修； 管理：制定政策和法规、企业经营、项目管理、施工组织、道路养护管理。 四个基本属性： 社会性、综合性、实践性、 技术和经济以及艺术的统一性 ;按其使用范围分为：公路、城市道路、厂矿道路、林 区道路及乡村道路等。 公路 指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。 城市道路 在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。 厂矿道路 主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。 林区道路 建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。 乡村道路 建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。;1.1.2 公路的分类、分级与技术标准; 省干线公路 在省公路网中，具有全省性政治、经济、国防意义，并确定为省级干线的公路，简称省道。 省道命名与编号????与现有国省道编号体系接轨，基本沿用原有的编号体系。为体现高速公路在省道路网中的重要地位，各个方向线路的前20个编号赋予高速公路，并为未来规划的高速公路预留编号空间。即S001—S020、S101—S120、S201—S220、S301—S320为高速公路编号。普通省道从第“21”号开始编排。具体方法如下： ????1、编号由4位(S口口口)构成，其中“S”反映省级干线道路的性质；口口口为数字反映线路的方向或顺序。 ????2、口口口：第一位口表示方向，后两位口口表示顺序码。“1”开头表示从南京出发的放射状干线（顺质序码从正北方向顺时针增大)，“2”开头表示南北向干线(顺序码自东向西增大)，“3” 开头表示东西向干线(顺序码自北向南增大)?? 3、环线编号：“0”开头表示环线，前20位编号表示高速公路环线(以各市行政代码为序)。 放射线路 S121南京—徐州;S122南京—小河;S123南京—高淳; S124南京—乌江 南北向线路 S22l??海安－启东…….?S254 金乡—李寨 ? 东西向线路 S321 微山—单县……S343 虹桥机场—苏州;县公路 具有全县性政治、经济意义，并确定为县级的公路，亦称县道。 乡公路 主要为乡村生产、生活服务，并确定为乡级的公路，亦称乡道。 此外，在公路网中起骨架作用的公路称为干线公路；起连接作用的公路称为支线公路。;1.1.2.2 公路分级 公路分级 根据现行交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定公路根据功能和适应的交通量分为五个技术等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 ;高速公路 专供汽车分向、分车道行驶，具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉，并具有完善的交通安全设施、管理设施和服务设施。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆；六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆；八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆. 一级公路 为专供汽车分向、分车道行驶，根据需要部分控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆；六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 二级公路 为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。; 三级公路 为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 四级公路 为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。单车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。;公路等级的选用 公路等级的选用应根据公路的功能和规划交通量，结合项目所在地区的综合运输体系、远景发展、路网规划，经论证后确定。 确定等级的步骤： 首先确定其功能是干线公路、集散公路还是支线公路，以及是否需要控制出入等；然后根据预测交通量初拟公路等级；最后再结合地形、交通组