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1 § 4 - 5 叠加式液压阀 叠加式液压阀简称叠加阀,采用这种阀组成液压 系统时,不需要另外的连接块,它以自身的阀体作为 连接体直接叠合而成所需的液压传动系统。 每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能,又起 到 通道体 的作用。 同一通径的叠加阀都能按要求叠加起来组成各种 不同控制功能的系统。 2 叠加式液压阀系统的特点 ( 1 )结构紧凑,体积小,重量轻。 ( 2 )安装简便,装配周期短。 ( 3 )组装方便迅速。 ( 4 )元件之间实现无管连接,消除了因油管、 管接头等引起的泄漏、振动和噪声。 ( 5 )配置灵活、外观整齐,维护保养容易。 ( 6 )标准化、通用化和集成化程度较高。 叠加阀通径系列: ? 6mm 、 ? 10mm 、 ? 16mm 、 ? 20mm 、 ? 32mm 3 一 . 叠加式溢流阀 1 — 推杆 2 — 弹簧 3 — 锥阀 4 — 阀座 5 — 弹簧 6 — 主阀芯 主要用于双泵供油系统高压泵的调压和溢流 4 二 . 叠加式调速阀 1- 单向阀 2- 弹簧 3- 节流阀 4- 弹簧 5- 减压阀 5 叠加阀 以上两种叠加阀在结构上均属于组合式,即将 叠加阀体做成通油孔道体,仅将部分控制阀组件置 于其阀体内,而将另一部分控制阀或其组件做成板 式连接的部件,将其安装在叠加阀体的两端,并和 相关的油路连通。 通常小通径的叠加阀采用组合式结构。通径 较大的叠加阀则多采用整体式结构,即将控制阀和 油道组合在同一阀体内。 6 § 4 - 6 二通插装阀 插装式锥阀又称插装式二位二通阀,在高压大流 量的液压系统中应用很广。具有下述优点: ( 1 )通流能力大,特别适用于大流量的场合。 ( 2 )阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。 ( 3 )密封性好,泄漏小,油液流经阀口压力损失小。 ( 4 )结构简单,易于实现标准化。 7 一 . 插装式锥阀的工作原理及基本组成 1 — 控制盖板 2 — 阀套 3 — 弹簧 4 — 阀芯 5 — 阀体 1. 插装式锥阀基本单元的结构 8 油口 A 、 B 、 C 有效面积之间的关系为: Aa + Ab = Ac 。 设 Fs 为弹簧力 ,pa 、 pb 、 pc 分别为油口 A 、 B 、 C 的油液压力,则 ( 1 ) 当 pa Aa + pb Ab pc Ac + Fs 时,阀口关闭, A 、 B 不通; ( 2 ) 当 pa Aa + pb Ab pc Ac + Fs 时,阀口打开, A 、 B 接通。 由此可见 , 改变控制口 C 的油液压力 pc, 可以控制 A 、 B 油口的通断: ( 1 )控制油口 C 接油箱(卸荷),当 pa pb 时,液流由 A 至 B ; 当 pa pb 时,液流由 B 至 A 。 ( 2 )控制油口 C 接通压力油,且 pc ≥ pa 、 pc ≥ pb 时,在阀芯上、 下端压差和弹簧的作用下关闭油口 A 和 B 。 锥阀单元能够起到逻辑元件的“非”门的作用,因此插装阀 又被称为 逻辑阀 。 2. 插装式锥阀基本单元的工作原理 9 二 . 插装式锥阀用作方向控制阀 插装式锥阀用作 单向阀 10 插装式锥阀用作二位 二通阀 11 插装式锥阀用作二位 三通阀 12 插装式锥阀用作二位 四通阀 13 插装式锥阀用作多机能三位四通阀 14 三 . 插装式锥阀用作压力控制阀 插装式锥阀用作压力阀 溢流阀 电磁溢流阀 减压阀 15 四 . 插装式锥阀用作流量控制阀 插装式锥阀用作流量阀 节流阀 调速阀 16
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