发动机电控基础知识解读.ppt

电控基础知识 ? 汽车电子技术发展简介 ? 一、汽车电子技术的发展过程 ? 1. 在 20 世纪 50 年代，汽车上开始采用的电 子装置是收音机。 ? 2.1960 年美国克莱斯勒汽车公司和日本日 产汽车公司开始采用二极管整流的交流发 电机。 ? 3.1973 年，美国通用（ GM ）汽车公司采用 了集成电路（ IC ）点火装置。 ? 4.1974 年，美国通用汽车公司开始装备加 大火花塞电极间隙、增强点火能量的高能 点火（ HEI ）系统。 ? 5.1976 年，美国克莱斯勒公司首先创立了 由模拟计算机对发动机点火时刻进行控制 的控制系统。 ? 6.1977 年，美国通用汽车公司开始采用数 字式点火时刻控制系统，称为迈塞（ MISAR ） 系统。 ? 7. 汽车的电子控制技术的研发是从发动机 控制开始的，而发动机的电子控制技术的 研发，又是从控制点火时刻开始的。现代 汽车电子控制已从单一项目的控制，发展 到多个项目的集中控制。 ? 汽车电子技术应用的优越性 1 ．减少汽车修复时间 2 ．节油 3 ．减少空气污染 4 ．减少交通事故 5 ．提高人体乘坐的舒适性 汽车电子技术应用现状与发展 趋势 一、由单独控制系统到集中控制系统 （ 1 ）单独控制 （ 2 ）集中控制系统 二、集中控制系统在现代汽车中的应用 三、汽车上网络应用已成趋势 汽车电子控制系统的组成及工作原理 一、自动控制系统的组成与分类 所谓自动控制就是应用控制装置自动地、 有目的地控制、操纵机器设备或过程，使之 具有一定的状态和性能。 1 ．自动控制系统的一般组成 ２．自动控制系统的分类 ① 开环控制系统 若系统的输出量对系统的控制作用不产生影 响（即无检测反馈单元），则称为开环控制 系统。 ② 闭环控制系统 系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于 控制部分，形成闭合回路，这种控制系统称 为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。 二、汽车电子控制系统的组成与分类 汽车电子控制系统是自动控制系统中的一 种，它主要由信号输入装置即传感器 （ Sensor ）、电子控制单元（ ECU 、 ECM 、 ECA ）、执行器（ Actuator ）等组成。 发动机控制部分 （ 1 ）电控点火装置（ ESA ） （ 2 ）电控汽油喷射（电喷 EFI ） （ 3 ）废气再循环系统（ EGR ） （ 4 ）怠速控制（ ISC ） 三、电子控制单元的功能与组成 1 ．电子控制单元所具备的基本功能 （ 1 ）接受传感器或其他装置输入的信息，给 传感器提供参考