小区道路规划与设计.ppt

2021/3/27 * 某住宅小区规划 外环道路 内环道路 2021/3/27 * 常见的类型6为外环模式的分解与衍生。 这种类型的道路布局方式比较自由,一般地,主干道（居住区级的道路）路呈外环形,将整个居住区包围，从外环的道路上发散出内环式和尽端道路。居住组团集中在内环式和尽端道路周围。 居住区的布局常常结合地形，呈现出轻松自由的形态。 2021/3/27 * 广州富力世外桃园规划 外环道路 该居住小区由两块别墅群组成。 每个别墅群周边都有外环式的主干道路。别墅群内部的道路结合湖泊、河流等水景自由地布置。 别墅群 2021/3/27 * 外环道路 别墅群内部 别墅群内部的道路结合湖泊、河流等水景自由地布置。 内部的呈现出内环式和尽端式布局的特征。 内环道路 尽端道路 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 1）结合地形、气候、用地规模、规划结构、周边条件、居民出行特征,规划设计经济、便捷的道路系统和断面形式; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 2）居住区道路设计注意“通而不畅”,避免往返迂回的同时减少外部人员与车辆的穿越; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 3）道路分级设置,满足不同要求; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 4）道路走向布局注意日照、通风条件; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 5）满足地下管线埋设的要求; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 6）保证消防、救护和工程抢险等特殊需要; 7）旧区改造中注意结合原有设施,并为建筑、绿地布置创造良好条件; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.1 设计原则 8）路网设计结合各种设施的布局要求; 9）道路设计有利于编号、寻访、识别 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 1）居住（小）区在城市交通性干道上的出口,设置间距在150米以上,与道路交角不小于75度; 居住区车行出入口不应设置在城市快速路、主干路以及道路交叉口70 m范围内 。 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 2）无障碍设计 通行轮椅的坡道宽度不小于2.5米,纵坡不应大于2.5% 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 3）区内尽端式车道长度不超过120米,尽端设12 x12米的回车场; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 4）当道路坡度大于8%,应辅以台阶解决竖向交通; 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 5）适当的停车场地; 2021/3/27 * 停车场地设置方式探索 ①结合住宅组团(邻里单位)、设置户外集中停车场; ②利用自然地坪的高差,在住宅组团(邻里)内部空间设置架空平台,平台下作停车库,并与各住宅楼相连，平台作居民户外活动空间，人车分流; ③结合住宅的底层空间或是高层住宅综合体的裙房(或地下)的停车库; ④利用小区内社区中心(广场)、集中绿地、活动场地的地下设置的停车场库； ⑤独立设置的多层停车库； ⑥适当加宽小区道路的沿道路的停车场。 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 6）纵坡设计要求; 道路类别 最小坡度 最大坡度 多雪严寒地区最大坡度 机动车道 ≥0.2 8.0 L 200m 5.0 L 600m 非机动车道 ≥ 0.2 3.0 L 50m 2.0 L 100m 步行道 ≥ 0.2 8.0 4.0 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 7）沿街建筑物长度超过150米时,应设不小于4x4米的消防车通道。当建筑物长度超过80米时,应在底层加设步行通道。 2021/3/27 * 7.4 道路系统规划 7.4.2 设计规定 8）居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离,应符合以下图表的规定 　 注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。 道路边缘至建、构筑物的最小距离（m） 与建、构筑物关系 道路级别 居住区道路 小区路 组团路及宅间小路 建筑物面向道路 无出入口 高层5 多层3 高层3 多层3 高层2 多层2 有出入口 _ 5 2.5 建筑物山墙面向道路 高层4 多层2 高层2 多层2 高层1.5 多层1.5 围墙面向道路 1.5 1.5 1.5 2021/3