民航概论复习资料___空中交通管制.pptxVIP

第四章 空中交通管理;防止航空器与航空器相撞 防止航空器在机场机动区与障碍物相撞 加快空中交通流量 保持有序的空中交通;;;4.管制的许可;主要是在机场范围、起落航线上（半径不超过25nm）为飞行提供的管制服务。主要使用目视飞行规则(VFR) 职责： 放行许可、起降条件 开车、滑行 起飞、降落 起落航线;第四章第三节空中交通管制服务;第四章第三节空中交通管制服务;三、进近管制;进近管制;3.等待航线;四、区域管制;; 采用程序管制时，航路和管制区内的航线利用无线电导航设施确定。 依据：飞行计划；飞行员位置报告 管制员工作：根据飞行计划结合当时空中情况，在进程单上填写，推算冲突，发出飞行许可和指令。;1.飞行计划;（FPL－CCA1301－IS －B747/H－GIOV/CD －ZBAA1400 －N0480F330 CD SJW WXI285°36/M082F310 A461 36N115E －ZGGG0240 ZGSZ －EET/ZHCC0100 WXI0101 REG/B2442 SEL/DFCH） ;CCA1301航班，仪表飞行，正班 B747，重型机，机上有全球卫定位设备、惯性导航设备、全向信标接收机、甚高频无线电设备和二次雷达A/模式应答机、自动相关监视设备 起飞机场为北京机场，预计撤轮档时间为1400 第一段航路的巡航速度和请求飞行高度层为480kn和FL330