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隧道爆破施工设计方案
国道G206线改建工程(K2247+680~K2250+560)
隧道爆破设计方案
编 制:
复 核:
审 批:
国道G206线改建工程(丰顺段)项目经理部
二0一八年四月
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1工程概况
工程简介
国道G206线某标段,起点桩号K2247+680,终点桩号为K2250+560,路线长。工程内容包括:路基、隧道、路面、圆管涵、盖板涵、边坡防护与排水等工程项目。
隧道穿过丘陵地貌区,地面标高240~444m,为长公路隧道。隧道起迄里程为K2248+309~K2249+758,长度为1449m,底宽12m、高;兴宁端、丰顺端洞口均采用端墙式;韩山隧道地面最大高程约,最大埋深,隧道进口端位于直线段上,出口端位于R-600的圆曲线上;隧道纵坡为%与%的人字坡。
围岩概况
里程桩号
围围岩等级
长长
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