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惰轮轴的加工方法
背景技术惰轮轴是汽车上的关键零件,由于其形状的特殊性及其使用性能的重要性,因而增加了其锻造成型的困难,在料的分配及工艺的选择上都需要慎重考虑。为此,开发该类锻件的合理锻造方法也颇受国内外关注。目前,国内的惰轮轴常规的工艺流程为加热、预锻、终锻、精整。该方案的缺点为需要大吨位压力机,能耗大、材料利用率低,造成锻件成本高。以该方案的工艺流程所产生的锻件容易出现夹污、充不满等,缺陷废品率达5%,而且原料利用率只有20-30%,由于飞边过大等原因,模具的寿命也只有在5000-6000件左右。·
惰轮轴的加工方法,包括以下步骤
a、浇注圆柱形坯料步骤
圆柱形坯料中化学成分重量百分比为C 0.23-0. 40%,Mn1. 5-2. 0%, Si 0.6-1. 5,铌
0.07-0. 15%, Cr1. 6-2. 0%, W 0.42-0. 8%, Zr 0.4-1. 0%, Cu 痕量 0.50%, P 彡 0.040%、S彡0. 030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质;浇注成型的坯体温度降至300°C,再加热至650-7600C,保温3-5小时,炉冷至300°C,保温4小时,再加热至650-760°C,保温17小时,以500C /小时冷却至400。。,再以200C /小时,冷却至140。。;
b、锻造步骤
1、选用直径为30圆钢,利用剪切机进行下料,剪切后毛坯件长度70.3mm ;
2、将步骤I的毛坯件放入中频加热炉加热,加热温度1120-1180°C,保持加热时间3. 6min ;
3、将工件放入冲床进行镦粗,镦粗厚度40±Imm ;
4、将工件中的镦粗端进行压方,使得长60mm,宽40mm;
5、将压方后的工件放入摩压机中安装的成型模具上,利用成型模具热锻工件;温度900。。,压力 400T ;
6、将热锻后的工件,放入冲床中进行切边、热校处理;
C、热处理
惰轮轴的头部加热到320-380°C,保温4-5小时,然后喷雾冷却处理,惰轮轴的尾部在920-1020°C,保温6-8小时,然后空冷,最后惰轮轴中部再加温至温度为160 180°C,保温2-3小时,放入铁箱中堆冷;
d、将热处理后的工件抛丸处理;
e、将抛丸处理的零件包装。所述的惰轮轴的头部加热到350°C,保温4. 5小时,然后喷雾冷却处理,惰轮轴的尾部在990°C,保温7小时,然后空冷,最后惰轮轴中部再加温至温度为170°C,保温2. 5小时,放入铁箱中堆冷。本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。本发明的力学性能检测数据如下
抗拉强度彡848Mpa
屈服强度彡686 Mpa? 伸长率 16%
断面收缩率 45%
布氏硬度fffi=212— 236。具体实施例方式一种惰轮轴的加工方法,包括以下步骤
a、浇注圆柱形坯料步骤
圆柱形坯料中化学成分重量百分比为C 0.23-0. 40%,Mn1. 5-2. 0%, Si 0.6-1. 5,铌
0.07-0. 15%, Cr1. 6-2. 0%, W 0.42-0. 8%, Zr 0.4-1. 0%, Cu 痕量 0.50%, P 彡 0.040%、S彡0. 030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质;浇注成型的坯体温度降至300°C,再加热至650-7600C,保温3-5小时,炉冷至300°C,保温4小时,再加热至650-760°C,保温17小时,以500C /小时冷却至400。。,再以200C /小时,冷却至140。。;
b、锻造步骤
1、选用直径为30圆钢,利用剪切机进行下料,剪切后毛坯件长度70.3mm ;
2、将步骤I的毛坯件放入中频加热炉加热,加热温度1120-1180°C,保持加热时间3. 6min ;
3、将工件放入冲床进行镦粗,镦粗厚度40±Imm ;
4、将工件中的镦粗端进行压方,使得长60mm,宽40mm;
5、将压方后的工件放入摩压机中安装的成型模具上,利用成型模具热锻工件;温度900。。,压力 400T ;
7、将热锻后的工件,放入冲床中进行切边、热校处理;
C、热处理
惰轮轴的头部加热到320-380°C,保温4-5小时,然后喷雾冷却处理,惰轮轴的尾部在920-1020°C,保温6-8小时,然后空冷,最后惰轮轴中部再加温至温度为160 180°C,保温2-3小时,放入铁箱中堆冷;?? d、将热处理后的工件抛丸处理;
e、将抛丸处理的零件包装。所述的惰轮轴的头部加热到350°C,保温4. 5小时,然后喷雾冷却处理,惰轮轴的尾部在990°C,保温7小时,然后空冷,最后惰轮轴中部再加温至温度为170°C,保温2. 5小时,放入铁箱中
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