HW14710十档新型变速器.ppt

;一、HW十档新型系列变速器 特 点;HW十档系列变速器特点 ;HW18710/HW14710变速箱的优点;3、变速箱的壳体采用筒形结构，增加壳体强度的同时，简化了装配难度。使“对齿”这一装配、维修难点变的非常简单。 4、主副箱增加了机械互锁机构，有效的防止了操作失误，引起后副箱同步器早期失效。 5、后副箱同步器采用新型结构使换挡变的更加平顺、可靠。 6、新颖的顶盖设计，集变速箱挡位自锁、互锁为一体，极大的提高了变速箱的可靠性和维修简易性。;? HW十档新型变速器主要性能参数 ?;HW十档新型变速器编号规则;二、HW十档新型系列变器典型结构;HW十档箱装配图;变速箱示意图:;HW14710十档新型变速器;1、变速箱主轴结构;7、主轴浮动结构;一轴齿轮与左右中间对齿;1、滑套 2、二轴齿轮 3、卡簧 4、花键垫 5、调整垫 6、二轴;顶盖自锁互锁机构;HW14710十档新型变速器;;主副箱互锁机构;强制润滑机构;三、HW十档新型变速箱 拆 装;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;二轴的装配;四、HW十档新型变速器 使用要求;HW14710十档新型变速器;使用要求; ? ??????; ; 7．拖行或滑行 变速器在工作时，变速器的轴和齿轮不停地转动形成飞溅润滑、强制润滑正常工作，可以为变速器提供充分的润滑。但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时，主箱的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转，飞溅润滑、强制润滑不工作，而主轴却被后轮带动着高速旋转，这样将会因缺乏润滑而引起变速器的严重损坏。 为了防止这类现象发生，应注意以下几点： 切勿使车辆在熄火状态下空档滑行； 切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行； 当车辆需要拖行时，可抽出半轴或脱开传动轴，也可使驱动轮离地拖行。 ;七、 HW十档新型变速器  使用注意事项;▲HW十档箱系列变速器有低档区和高档区，互相切换靠手柄球上的高低档开关来完成。停车不允许在高档区停车。 ▲变速器有低档区和高档区互相切换时，应将离合器彻底分离，有意识的稍停1至2秒钟。 ▲ 不允许空档滑行或没有任何措施的拖行。 ▲ 要采用两脚离合器操纵。 ▲ 严禁低档区和高档区互相切换与主箱挂档同时进行。 ;八、 HW十档新型变速器 常见故障及排除;常见故障及排除;2. 副变速器脱档 副变速器的脱档可能是由于副箱固定盘接合齿或输出轴齿座与挂档滑套接合齿磨损、有锥度不一至或非全长啮合而引起的。 造成这些缺陷的原因是换档撞击和长期使用后的正常磨损。 由于传动轴安装不当所产生的振动引起脱档。;常见故障及排除;常见故障及排除;5. 变速器噪音大 变速器在正常运转情况下，有一定的噪音。但是噪音如果过大或不正常，如出现轰鸣声、尖叫声等，都表示变速器存在某些问题。这些噪音可能是变速器本身引起的，也可能是由车辆其它部位的噪声传到变速器并被它放大所产生的。 a?? 敲击声 (1)? 由变速器内齿轮齿面的磕碰引起的。可由齿面强力压研后出现的亮点来鉴别。一般来说，当齿轮承受载荷时，这种噪声就更显著。因此当挂上某一档就产生噪声时，说明这一档的齿轮有问题。这种磕碰可用油石或手砂轮磨平。 (2)? 如果轴承的滚球或滚子损坏，滚道产生麻点与剥落，在各档低转速时将产生噪声。 (3)? 如果齿轮受冲击负荷后或在装配过程中齿轮出现裂纹，在低速时会产生敲击声，高速时会产生尖叫声。;常见故障及排除