2-机组配件相关介绍.ppt

排气消声器与减震器 排气消声器与减震管：高效的排气消声器与减压管配合使用使排气脉冲降低，而使整个机组的噪声下降，机组的振动传递减少，运行可靠 弹簧地脚：特殊的悬浮式弹簧底脚设计减少振动，降低噪声 为何使用油分离器 当压缩机排气时，润滑油会被气体冷媒带入排气管及系统中。 少量的 油参与循环不会影响系统的性能。 过多的油不利于系统操作。 系统中过多的油会影响热交换器的换热效率 膨胀阀、液体分布器、电磁阀以及其它系统控制器会受积油的影响而降低工作效率 为何使用油分离器 油井的形成容易造成油堵塞 冷冻油不能回到压缩机会出现润滑不良，最终导致压缩机损坏 不良的润滑会导致压缩机零部件的磨损 蒸发器和系统回气管中气体流速较低，也使回油效果不良 在低温条件下，回油问题更加严重 建议采用一个满足压缩机制造商要求的油压安全开关 油分离器的功能 气态冷媒离开压缩机时，会带走雾状的冷冻油 当气态冷媒和油的混合物进入油分离器,流速降低，油分离出来 油分离器的功能是安全俘捉排放到系统中的润滑油并使其返回压缩机，从而控制压缩机润滑油的迁移 油分离器的选型 选型条件--系统制冷量,操作工况和冷媒 制冷量要根据实际的操作工况. 相反,吸气压力越低，压缩机实际制冷量越小. 选型用最小的制冷量: 50% 名义设计工况下的制冷量. 不能超出此范围. 排气管大小取决于系统中气体的流速: 可以根据推荐的经验来选定 油分离器的安装 安装于排气管上尽可能接近压缩机的地方 垂直方向安装 油分离器的回油管应同压缩机曲轴箱联接 安装前，加入一定量油填满聚油池 推荐采用油过滤器和视液镜安装于回油管上 不能在回油管上安装载止阀 油分应装在比冷凝器低的地方，从油分到冷凝器的管路比冷凝器高50mm 油分离器注意事项 93~ 99% 的效率将除去绝大多数的油 磨擦问题 - 所有配件设计要求系统润滑以便容易操作 膨胀阀杆的密封件, 电磁阀和调节阀阀座, O型圈不能处于干运行 系统中其它产品寿命会缩短 - 球阀,截止阀等 应避免过高的排气温度使油和制冷剂烧损 注意维护：防止浮球阀堵塞、泄漏或常开 对于油泵润滑的压缩机配置油压控制器，给压缩机提供一个良好的运行保证 冷凝器的注意事项 表冷器的选型 宽度和高度 排数和片距 标准风量受风速的限制 空气进、出的干、湿球温度 媒体流量 媒体进、出温度 总管的分支数(纵向分配) 回路数(横向分配) 冷凝器的注意事项 风冷冷凝器：采用高效的冷凝器，铜管与翅片配合紧密，经过严格的清洗干燥、保压试验，强度试验，使之高效可靠 低噪声风扇和电机：采用EBM外转子电机使整个机组的噪声值大大降低；合理的风扇风叶的配重与动平衡的100%测试，使之运转噪声在同类风机中最低，可靠而且节省电能 冷凝器的注意事项 充分的冷却压缩机：严格按工程计算并实验的合理风压、风速、风量，使之给压缩机的电机一个良好运行寿命保证 为什么要用储液器 目的 增强系统的适应性，使之用于更广泛的工况范围 功能 当系统低负荷运行时，多余的冷媒会被储存起来，到负荷增大时重新投入循环 把液态冷媒留在高压段液管上，开机时可以保证有充足的液态流经膨胀阀，保证系统正常开机 注意储液器的选型 如过小 对高效型冷凝器，可能出现高压增高，甚至高压停机 由于系统冷媒充注量可能不足，在高温工况时，机器没办法达到最大效能 如过大 会造成充注量过多，浪费！ 潮气指示器 潮气指示器 功 能： ----- 指示冷媒是否液体，充分过冷？ ----- 侦察系统中的水分含量 兰 色： 系统干燥 淡紫色：干燥 警报 深紫色：警报 湿气 红 色：潮湿 更换过滤器 电磁阀 主要功用 自动控制，对管路实施关断 準備關機前，將制冷劑從低壓部份抽至高壓管部份 热气除霜、热气旁通等等 一個冷凝器對多個蒸發器時，每個蒸發器加一個電磁閥 怎様選擇電磁閥 1.系統制冷量 2. 可接受之壓降 - 液管 2 PSI - 吸氣管 1 PSI 3. 選擇 N.O. 或 N.C. 4. 接管尺吋 干燥过滤器 水份含量超过100PPM会引起: 干燥过滤器 主要功能有三项： 干燥过滤器的结构 内容 分子筛 活性氧化铝 滤网，过滤器 块状 和 颗粒比较 块状和颗粒的比较 块状 应用于复杂的生产过程 在压力损失较大的情况过滤能力比颗粒型差 颗粒 (Alco 紧揍/弹簧 安装) 在压力损失较小的情况有很强的过滤能力 ，主要原因是过滤器进口滤网可以弹性流动和捕捉固体杂质 回气管用的干燥过滤器 为什么要使