车辆测试04电客车功能检测.docxVIP

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  • 2021-04-14 发布于天津
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司机室功能检测 1范围 本文本规左了司机室功能检测有关要求,适用于南京地铁二号线电客车。 2规范性引用文件 《南京地铁二号线电客车维护手册》 3安全注意事项 3.1确认驾驶台上无禁动指示牌。 3.2确认蓄电池电压大于84V。 4需要的工具材料及准备工作 序号 名称 规格型号 数量 备注 1 方孔钥匙 1把 2 主控钥匙 1把 5检修工序及内容 5. 1列车唤醒、高压测试 5. 1. 1按下“唤醒”按钮,观察司机室座椅后方电器柜中白色自举指示灯亮,如图1所示 图1 5.1.2使“主控钥匙”处于位苣“接通”,确认在DDU的列车准备表中,激活的司机室显 示颜色为蓝色,不起作用的司机室DDU无显示,如图2所示。查看DDU上所有图标 和故障淸单,剔除假故障,记下真故障并到各相关子系统中进行故障读取,并记录里 程数。菲受揑司机星无显示乱空示篮色 程数。 菲受揑司机星无显示 乱空示篮色 图2 5.1.3按压按钮“喇叭”,喇叭发声响亮。 5.1.4将“受电弓控制开关” RMS有三个模式,救援模式(RCM).网络模式(OFF)、降弓 模式(LP),如图3所示。将RMS旋至“RQT救援模式,检查两个受电弓处于髙处 位置,显示高压约为1500Vo将RMS族至“LP”落弓位,检查两个受电弓处于低处 位置,显示高压为0V。将RMS旋至“OFF”位置,并且在DDU的列车准备界而上点 选升双弓”,检查两个受电

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