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西南交通大学 学术英语考试课文翻译（ 1,3,4,7,8 ） Unit1 人们如何做出决策 理性的人认为在保证金 1.经济学家通常假设人是理性的。 理性的人们系统地 , 有目的地做最好的 , 他们可以实现他们的目标 , 考虑到可用的机会。当你学习经济学 , 你会遇到公司决定雇佣多少工 人, 有多少他们的产品生产和销售利润最大化。你也会遇到那些决定花多少时间工作和买什么商品和服务产生的收入来实现最高水平的满意度。 激励是诱发一个人采取行动 , 如惩罚或奖励的预期。因为理性的人们通过比较成本和效益做出决定 , 他们会对激励做出反应。你会发现激励在经济学的研究中发挥核心作用。一位经济学家甚至认为整个字段可以简单地总结 : “人们会对激励作出反应。其余的评论。” 考虑一下安全带法律改变司机的 coat-benefit 计算。安全带使得事故成本更低 , 因为他们减少受伤或死亡的可能性。换句话说 , 安全带减少缓慢而谨慎驾驶的好处。人们应对安全带 , 因为他们将改善路况 , 驾驶速度更快 , 不仔细。安全带带法的结果 , 因此 , 大量的事故。安全驾驶的下降有一个明确的 , 行人造成负面的影响 , 他们更有可能发现自己在一次事故中但 ( 与驱动程序 ) 没有添加保护的利益。 起初 , 这个讨论的激励和安全带似乎是闲置的猜测。然而在 1975 年的一个经典研究, 经济学家萨姆 peltznab 汽车安全法认为 , 有许多这样的效果。根据贝特兹曼的证据 , 这些法律产生了每次车祸的死亡事故。他的结论是 , 最终的结果是小司机死亡人 数的变化 , 增加行人死亡的数量。 13.peltman 对汽车安全的分析是一个另类的一般原则的例子 , 人们会对激励作出反应。在分析任何政策时 , 我们必须考虑不仅直接影响还不太明显的间接影响 , 通过激励工作。如果政策改变了激励 , 它会使人们改变他们的行为。 UNIT3 1、 失去一份工作可能是最痛苦的经济事件在一个人的生活。 大多数人们依靠自己的劳动收入来维持他们的生活标准许多人会从他们的工作得到的不仅是收入，还有自己的成就感。一个失去工作意味着现在要定一个更低的生活标准焦虑未来并丧 失自尊心。这并不奇怪因 此 政治家竞选办公室经常谈论他们所提出的政策将帮助创造就业机会。 2 、 虽然一定程度的失业是不可避免的，在一个复杂的经济与成千上万的企业和以百万计的工人，失业量的变化大致随着时间的推移和席卷整个国家。 当一国保持其尽可能充分就业的工人，它实现了更高水平的国内生产总值会比留下了不少工人闲置更好。 3、 失业问题一般分为两类，长期的问题和短期的问题。经济的自然失业率通常是指 充分就业状态下的失业率 。周期性失业是指今年年失业率围绕其自然率的波动， 它是密切相关的经济活动的短期起伏。 4、 判断失业问题有多么严重时，其中一个问题就是要考虑是否失业通常是一个短 期或长期的条件。如果失业是短期的，人们可能会得出结论，它不是一个大问题。工人可能需要几个星期的工作之间找到最适合他们的口味和技能的开口。然而，如果失业是长期的，人们可能会得出结论，这是一个严重的问题。 许多个月的失业工人更容易遭受经济和心理上的困难。 5、 经济引起一些失业的原因之一是寻找工作。求职是工人与适合的职位相匹配的过程。如果所有工人和所有工作一样，使所有工人，同样适用于所有作业，求职就不会是一个问题。下岗职工会很快找到新的工作，非常适合他们。但是，实际上，工人有不同 的想法和技能岗位有不同的属性， 在经济生活中众多的企业和家庭关于应聘者和职位空缺的信息缓慢传播。 6、 摩擦性失业往往是在不同企业之间的劳动力需求变化的结果。 当消费者决定，他们更喜欢富士通而不是宏碁，富士通增加就业岗位，宏碁就解雇工人。前宏碁的工人必须寻找新的就业机会而富士通必须决定雇用新工人开辟了各种作业。这种转变的结果是一段时间的失业。 7、 同样，由于不同地区的国家生产不同的商品，在一个地区就业增长，在另一个减少。考虑会发生什么事， 例如，当世界石油价格下降。在得克萨斯州的石油生产企业应对较低的价格削减生产和就业岗位。与此同时，汽油便宜刺激汽车销售，所以在密歇根 州的汽车生产企业提高生产和就业。 在行业或地区之间的需求组成的变化被称为部门转移。因为它需要工人花费时间在新的行业搜索工作，部门转移导致暂时失业。 8、 摩擦性失业是不可避免的，只是因为经济总是在不断变化。 一个世纪前，在美国的四个行业最大的就业棉织品，毛织品，男装，和木材。今天，最大的四个行 业 是 汽 车，飞 机 ，通 信，电 器 元 件。由于这种转变发生，工作中创造一些企业，摧毁一部分企业。这一过程的最终结果一直是更高的生产力和更高的生活水平。但是，一路走来，衰退产业的工人发现自己失去工作和寻找