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目 录
一、工程概况 . 2
二、编制依据 . 2
三、施工准备 . 2
机械准备 . 2
人员准备 . 3
四、进度计划 . 4
五、施工方法 . 4
施工流程 4
施工方法 4
六、注意事项 . 6
七、实测项目 . 6
八、安全保证措施 . 7
九、环境保护措施 . 7
环境保护体系 8
环境保护措施 8
XXX台背碎石土回填施工方案
一、工程概况
XXX-XXX
二、编制依据
(1)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ;
(2)《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
(3)设计通知单 XCQ-2012-13。
三、施工准备
技术准备
熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求,做好原材料的调查分析,编制施工方案以及施工进度计划。组织施工队人员学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程。
材料准备
台背及锥坡回填采用级配良好的碎石土回填(土:碎石 =65:35)。
机械人员准备
机械准备
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
现代 335
1台
2
挖掘机
PC250
1台
3
挖掘机
PC220
1台
4
挖掘机
日立 270
1台
5
振动压路机
柳工 22T
4台
6
推土机
山推 160
2台
7
自卸汽车
20t
24辆
8
装载机
徐工 50
4台
9
蛙式打夯机
4台
10
全站仪
TOPCON-701
1
11
精密自动安平水准仪
苏光 DSZ2
1
12
高级变形观测钢尺
苏州市华盛测绘仪器
2
13
三米直尺
3m
1
人员准备
序号
职务/ 工种
人数
换班人数
1
技术负责人
1
2
质检员
2
3
施工队长
4
4
测量
3
5
技术员
2
6
资料员
2
7
压路机司机
8
2
8
装载机司机
8
1
9
挖掘机司机
8
1
10
推土机司机
8
2
11
自卸汽车司机
24
12
12
杂工
10 名
四、进度计划
根据工程进度情况, 台背回填计划于 201X 年 12 月 XX日开始,至 201X
年 4 月 XX日完成。五、施工方法
施工流程
测 量 放 样
原地面处理、清除不适用村料
填 前 压 实
不合格
分
层
摊
铺
压
实
数据采集
分
层
碾
压
夯
实
分
层
检
测
压
实
度
进
行
下
道
工
序
施工方法
测量放样
测量前施工人员先将基底的杂物、垃圾等进行清理,然后测量人员用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面高差。
原地面处理
1. 待桥台台背混凝土强度达到设计要求的 75%以上后, 方可进行填土;
回填前,严格检查基底,对基底部分的施工垃圾、积水以及腐植土
等杂物应彻底清理,并做好填前整平,压实后方可填筑。
填筑、摊铺
桥台台背按照设计要求从桥梁台背位置填筑,底部长 2m,顶部长
回填采用碎石土(土:碎石 =65: 35)。先用装载机在路旁将土和碎石翻拌
三次 ,混合均匀后 ,装 20t 自卸汽车运输至回填部位,待上料结束后,
用推土机或装载机按填料虚厚度( 30cm)开始摊铺,为保证路台背缘的压
8m。
实度及稳定性,填土摊铺宽度每侧应比设计多,全幅比设计填筑宽度多。回填应分层摊铺及夯实,每层铺土厚度和压实遍数根据碎石土质、压实系数及机具性能而定。
碾压
碎石土摊铺完成后,先采用推土机进行整平,后用压路机自两侧向中
间稳压一遍。稳压后用 1 台 22t 压路机按“先两侧后中间,先静压后振压,
先弱振后强振” 的原则进行碾压。 碾压时重叠 1/3 轮宽,速度控制在 2-3km/h 对于桥台等压路机无法碾压的位置,采用人工配合小型蛙式打夯机进行压实。保证碾压后达到无漏压、无死角,确保碾压均匀,没有明显轮迹为止。
检测
台背回填应分层, 填筑后用 20t 以上压路机振动两遍, 进行沉降观测,无明显标高差异 ( 标高差≤ 2mm)。每层沉降量达到要求时, 方可进行下一层填筑。
六、注意事项
压路机具必须配备 20T 以上压路机及小型夯实机两种,压路机不到的
边角处,使用小型蛙式打夯机配合施工。
墙背填土须与挖方路基、填方路基进行有效搭接,纵向接缝必须设置
台阶。
在进行台背回填以前,应清除作业面内的杂物,保证作业面干净。
在回填之前, 应在结构背面用红油漆标好每层填料的界限、 标明层次,
分层厚度不超过 30cm,并经现场监理确认。
碎石土的含水率应控制在最佳含水量的± 2%以内。
七、实测项目
实测项目
规定值或允许偏差
项次
检查项目
检查方法和频率
二级公路
三、四级公路
零填及挖
≥ 95
≥ 94
方( m)
≥ 95
-
压实度
≥ 95
≥ 94
1
施工记录
%)
填方( m)
弯沉( mm)
不大于设计值
不大于设计值
-
3
纵断高程(
mm)
+10 , -20
+10
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