填土路基试验段施工方案.pdfVIP

一、开展路基试验段施工的目的 江西省吉莲高速 B1 合同段 路基填土试验段施工方案 中交三公局第二工程有限公司 江西省吉莲高速 B1 标段项目经理部 二零一一年一月十九日 1中国交通建设股份有限公司 一、开展路基试验段施工的目的 目录 一．前言 二．质量保证措施 1. 人员 2. 设备 3. 质量控制措施 三．安全与环境措施 1. 安全保证体系 2. 安全生产保证措施 3. 环境保护措施 四．施工方案 1. 施工工序时间表 2. 试验准备 3. 测量放样 4. 路基填土方 5. 整理资料 五．总结 2 中国交通建设股份有限公司 一、开展路基试验段施工的目的 一．前言 1. 根据项目管理大纲的要求， 为了有效的控制吉安高速公路建设项目管辖范围内的公路工程施工质 量，预防质量通病，消除重大质量事故质量隐患，立足于“预防为主，先导试点”的原则，以提高 质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之 处分析原因，提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。 2. 试验段工程施工技术规范和质量评定标准 《公路工程技术标准》 （JTG BO1-2003） 《公路路基路面现场测试规程》 (JTG E60-2008) 《公路土工试验规程》 （JTJ051－93） 《公路排水设计规范》 (JTG 018-96) 《公路路基施工技术规范》 （JYG F10-2006 ） 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 土建工程） 《公路工程施工质量验收规范》 （9-2005 ） 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95 ） 3. 工程简介 我标段为泉州至南宁高速公路（江西境内 ) 吉安至莲花段 B1 合同段 , 路基设计宽度为 50 米，我部选 定 K55+440-K55+540 的 100 米路段作为填土路基试验段 , 该路段交通便利，条件良好，填筑高度适 宜，有利于我段路基试验的施工。 进行路基试验段的目的主要是确定土方路基的最佳碾压组合，将达到规定的压实度需要的压实设备 类型﹑最佳组合方式﹑碾压遍数及碾压速度﹑工序﹑每层材料的松铺厚度﹑碾压系数﹑材料含水量 等详细记录，作为后期填土路基施工的控制依据。 3 中国交通建设股份有限公司 一、开展路基试验段施工的目的 二．质量保证措施 1. 人员 1) 施工技术人员： 项目负责人 ： 朱志武； 技术负责人： 余刚；生产负责人： 郑昆； 试验负责人： 郭志情 ； 测量负责人：刘衍锋 ； 现场负责人：尹思平 2) 作业人员： 15 人 2. 设备 试验检测：灌砂筒，台秤，天平， 计算器，弯沉仪 施工设备：挖掘机 3 台（小松 3000、小松 200、现代 220）平地机一台，推土机一台（ D85），压路 3 机 2 台（ SR20N）（YZ-32，800kn ），装载机，自卸汽车 10 辆 (10T) ，洒水车（ 3m） 3. 材料 填料来自 K55+300处取土场，填料中已通过试验室检验，符合土方填筑要求。 质量标准执行公路工程质量验收标准（ 2004）。 4. 质量控制措施 1) 组织上的控制措施 ① 建立完善的质量管理机构 项目经理部成立质