- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
;航行计划的监控
航行计划的监控就是确保船舶沿着计划航线行驶,也是值班驾驶员的主要职责,监控方法包括 :
1.定位
2.横向偏航误差
3.瞭望
4.观测
;1.定位
船舶定位:使用GPS定位,在纸海图或ECDIS上检查船位是否在计划航线上。
目测方位:使用罗经测量方位。
;1.定位
测量频率:定位不仅要求精度,而且需要定期测量。
推算船位:可作为GPS的辅助手段。
测深:测深仪数据与纸海图或ECDIS不符,值班驾驶员应意识到危险存在。;2.横向偏航误差
定位后值班驾驶员应确认本船是否走在计划航线上,是否会在预计时间抵达下一个转向点。
;2.横向偏航误差
如果船舶偏航,必须确认这种偏航是否会造成船舶陷入危险处境及采取什么措施可以纠正这种偏航,除非船舶为避险而偏航外,不能行成非正当理由的偏航。
偏航后,值班驾驶员必须尽快计算船舶需要转向多少才能回到计划航线上。
;3.瞭望
国际海上避碰规则要求每艘船舶在航行的任何时候都应用视觉听觉以及一切有效的手段保持正规瞭望以便对局面和碰撞危险做出充分估计。
;4.观测
(1)龙骨下富余水深
(2)航行参考点;
(3)叠标
(4)导航线
;4.观测
(5)天然叠标线
(6)避险物标与避险方位;
(7)初显初隐距离;
(8)扇形光弧
(9)GPS确定船位。;谢 谢 大 家
您可能关注的文档
最近下载
- 具身智能机器人操作系统与应用技术.pdf VIP
- 具身机器人行业市场前景及投资研究报告:具身智能大脑,人形机器人发展.pdf VIP
- 半导体外延工艺技术发展趋势.pptx VIP
- 离散制造数字化智能工厂解决方案.pdf VIP
- 2025年度华医网继续教育答案-常见心血管疾病的中西医结合诊疗策略.docx VIP
- GB∕T 1355-2021 小麦粉 GB∕T 1355-2021 小麦粉.pdf
- 欧洲人的标准 EN10088-1-2005-Eng.pdf VIP
- Panasonic XQG70-E70XS E70GS E70GWwashing machine Manual说明书用户手册.pdf
- 函数的定义与函数的性质.pptx VIP
- 人工智能行业市场前景及投资研究报告:养老机器人,AI养老.pdf VIP
文档评论(0)