船舶管理任务4船舶检验项目44.4船舶检验.ppt

任务四 船舶检验; 一、概述 （一）船舶检验的目的和检验机构 根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定，船舶检验的目的是“为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染。” 船舶检验是船舶检验机构对船舶进行技术质量检验与监督，是保证船舶具备安全航行、防止水域污染技术条件的一项重要举措，是保证船舶安全的第一道防线；同时也是促进海运业健康发展的重要手段。;（二）中国船级社 我国验船机构成立于1956年8月1日．当时称“中华人民共和国船舶登记局”。1958年6月1日更名为“中华人民共和国船舶检验局”，并以“ZC”（“中船”汉语拼音第一个字母）作为代号。中国船级社成立于1986年1月1日，简称“ZC”。1988年5月1日，中国船级社被接纳为国际船级社协会(IACS)正式成员，并于1993年3月10日将代号“ZC”改为“CCS”(China Classification Society)，制定了新的社徽（龙锚图案）。1999年，船舶检验局的职能划归中华人民共和国海事局，而中国船级社仍为独立的民间组织。 ;船舶检验 的种类;（三）船舶检验的种类 1．法定检验 法定检验的依据是船旗国政府承认、批准、接受或加入的有关国际公约、规则和规定的要求，以及船旗国政府的法律、条例和规范等。法定检验依据国际公约和国家法规的性质不同，分为安全检验（《SOLAS 74公约》）、防污检验(“MARPOL 73/78”)、载重线检验(“ILL66”)和吨位丈量检验(“ITC69”)等；为了获得相应证书和保持证书有效，法定检验又可进一步依次细分为：如初次检验、年度检验、期间检验、换证检验和附加检验等。上述不同性质和类别的法定检验合格后，验船机构签发或签署相应的法定证书。; 2．船级检验 船级检验是船舶所有人为了使船舶获得某种船级自愿申请的一种技术检验。船级社根据船舶的用途、技术状况和航行区域等，按照船级社的有关规范和规则对船舶进行技术检验，合格后授予相应的船级证书、船级符号和附加标志，并载入船级社的“船舶录”。;船级检验的种类： (1)初次入级检验 初次入级检验系指船东按船级社规范的规???，初次申请某一船级符号和附加标志，而船级社按船东人级要求进行审图、检验并签发相应船级证书的全部工作，称初次入级检验。初次入级检验又可分以下两种：新建船舶初次入级检验（又称建造中检验）和现有船舶初次入级检验。现有船舶初次入级检验一般是指未经船级社参加检验而建造的船舶，为换发该船级社规定的船级所进行的检验，通常又称为更换船级证书的检验。;(2)保持船级检验（又称建造后检验） 保持船级检验系指已授予船级的船舶投入营运后，按规定的间隔期及检验内容进行检验. 保持船级检验包括以下几种。 ①年度检验，每周年前／后3个月内进行，检验完成后在船级证书上签署。 ②特别检验（换证检验），每5年进行一次，检验完成后换发新证书。 ③中间检验，在建造日期或特别检验日期的第2或第3个周年日前／后3个月内进行。检验完成后在船级证书上签署。 ④坞内检验，与法定的船底外部检验相同，但后者范围更广泛。 ⑤水下检验，实际上是坞内检验的替代检验。; (3)．公正检验 公证检验是船级社应申请人（如保险人、被保险人、受益人、保险代理人、船东、承租人、货主等）的需要而办理的一种证明性或鉴定性的检验。公正检验应遵循合法、公正、独立的原则。 ;(4).临时检验 临时检验是根据用船部门或其代理人临时向验船机构提出申请，涉及船级检验和法定检验范围的一种检验。 船舶在下列情况下，应申请临时检验： (1)更改船名、船籍港或船舶所有单位时。 (2)遭受影响船级和船舶安全的海损或机损事故时。 (3)改变航区或变更用途时。 (4)涉及船级和船舶安全的任何修理或改装时。 (5)船舶证书的有效期届满，要求展期时。 (6)上次检验中准予展期检验的项目，或限期检验的项目的期限届满时。 (7)船舶封存后起用时。;二、船舶机械计划保养系统(PMS) 船舶机械计划保养系统( PMS)是通过制定科学的设备维修保养内容和要求，使船舶机械保持良好技术状态的一整套管理制度。中国船级社根据国际惯例并结合我国的实际情况也推行PMS检验， PMS是CCS轮机船级证书附加标志之一。PMS的实施可替代船级换证检验，可作为轮机特别检验或轮机循环检验( CMS)的一种替代方式，不能替代年度检验。;（一）定义 ①船舶维修保养体系( CWBT)：是将传统的船舶设备管理和国际上插卡式船舶设备管理相结合，形成集计划、管理、指导于一体的一种新颖、科学、实用的船舶设备管理模式，简称为CWBT。 ②计划保养系统（Planned Maintenance System，简称PMS）：船舶机械（包