城市道路平面交叉口设计.pptxVIP

第四章 城市道路平面交叉口设计;第四章 城市道路平面交叉口设计;第一节 道路交叉设计概述;二、交叉口的交通分析;冲突点：当两车行车方向以较大的角度互相交叉时，可能发生碰撞的地点称为冲突点； 分流点：同一行驶方向的车辆向不同方向行驶的地点称为分流点； 合流点：来自不同行驶方向的车辆向同一方向汇集的地点称为合流点； 交织点：来自不同行驶方向的车辆汇集后向不同方向的地点称为交织点（wave)；;此外还有行人过街产生的冲突点。 非机动车与行人、机动车产生的危险面。 注意： 非机动车与行人过街呈面状散开，因此造成局部交通的冲突面。;;混乱交叉口的冲突点;交通冲突分析（2/3）;结论1：在没有交通管制的交叉口，都存在各种冲突点，其数量随着相交道路条数的增加而显著增加，其中增加最快的是冲突点。 ;3。消灭冲突点的措施 1．在交叉口装置交通信号灯或由交通警指挥，使发生冲突的车流从通行的时间错开。 2．渠化交叉口，合理布置交通岛，进行交通组织，限制行车路线等，引导各方向车流沿一定路径行驶，减少车辆之间的相互干扰。 3．修建立体交叉，将互相冲突的车流分别从通行空间上分开，使其互不干扰。 ;1．交叉口设计的主要内容 1)正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的几何 尺寸； 2)进行交通组织，合理布置各种交通设施； 3)验算交叉口行车视距，保证安全通视条件；