T／CMAJD022-2020黑烟车电子抓拍系统检测方法.docxVIP

ICS 17. 180. 01M 7322020 - 02 - 01 ICS 17. 180. 01 M 732 2020 - 02 - 01 实施 计量协会 发布 CMA 计量协会团体标准 T/CMA JD022—2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法 Detection Method of Electronic Snatching System of Black Smoke Vehicle 2020-01?09发布 T/CMA JDO22—2020 T/CMA JDO22—2020 PAGE PAGE # 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 检测条件 2 5 检测方法 2 6检测结果处理 5 附录A 烟气黑度板样式 6 附录B 检测记录格式 12 附录C检测报告格式 14 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国计量协会提出并归口。 本标准主要参照GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自山加速法及加载 减速法）、GB36886-2018非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法、HJ/T 398-2007 固定污染源排放烟气黑度的测定林格曼烟气黑度图法、HJ 845-2017在用柴油车排气污染 物测量方法及技术要求（遥感检测法）的有关内容编制。 本标准为首次制定。 T/CMA JDO22— T/CMA JDO22—2020 黑烟车电子抓拍系统检测方法 1范围 本标准规定了黑烟车电子抓拍系统判断黑度级数的检测方法，包括检测条件、检测方 法、检测要求。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版 本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自山加速法及加载减速法） GB36886-2018非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法 HJ 845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） HJ/T 398-2007固定污染源排放烟气黑度的测定林格曼烟气黑度图法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 黑烟车电子抓拍系统 electronic snatching system of black smoke vehicle 通过视频传感器远距离探测到柴油车排放的黑烟的系统。 烟羽 plume 从柴油车排气口排出的气流。 林格曼黑度 ringelmann blackness 将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为0~5级。对 应林格曼浓度图有6种，除全白与全黑分别代表林格曼黑度0级和5级外，其余4个级 别是根据黑色条格占整块面积的白分数来确定的，黑色条格的面积占20%为1级，占 40%为2级，占60%为3级，占80%为4级。 烟气黑度板 smoke blackness plate T/CMA JDO22—2020 T/CMA JDO22—2020 PAGE PAGE # 烟气黑度板参照林格曼黑度浓度图的表示方法，其大小规格适用于道路烟羽，是将精 度等级细分为0.25级林格曼黑度的黑度板。 4检测条件 4.1工作条件 工作温度：-20 °C~60 °C； 应在光照度8000Lux~80000Lux时进行检测。 4.2烟气黑度板放置要求 黑烟车电子抓拍系统安装在道路支架上，无需拆卸。检测时，黑度板支架分别放置在 距离道路支架水平距离20m, 25m, 30m,机动车道中心和机动车道边缘处，拍摄视场角度 不小于71.5°,黑度板放在黑度板支架上，以道路为背景，调整角度，使拍摄时电子抓拍系 统的光轴与黑度板呈垂直状态。 5检测方法 5.1检测原理 黑烟车电子抓拍系统通过抓拍道路上行驶的黑烟车，实现全天候无人监控、自动筛选、 保存、传输、播放黑烟车视频等功能，将车牌和黑烟排放过程视频通过网络上传至监控中心 作后续跟进处理，并判断黑烟车排放黑烟的林格曼黑度等级。为检测黑烟车电子抓拍系统判 断林格曼黑度级数的精度，本标准规定了检测方法。 将烟气黑度板放置机动车道路的适当位置上，黑烟车电子抓拍系统拍摄黑度板，并判 断级数，与黑度板标准值相比较。 5.2检测项LI及要求 5.2.1黑度级数示值误差 不大于0.25林格曼黑度级。 5.2.2黑度级数重复性 不大于0.20林格曼黑度级。 5.3检测设备 531烟气黑度板 烟气黑度板有7张不同等级的黑度板。标准黑度板规格900mmx600inm,模拟黑烟 车烟羽面积。 规格见附录， 通过在口色背景上确定宽度的黑色线条和间隔的矩形网格来确定，具体 其中，t/rel=l%, k=2. 黑度0.00级：