桥梁深水基础钢板桩围堰施工技术.pptVIP

三、钢板桩施工方案编制 ;;;1、施工方案选择 ;施工准备（平整场地）→测量定位→插打抗滑钢管→插打钢板桩→开挖基坑（机械开挖至第一道围囹0.5m以下）→第一道围囹安装→冲水吸泥（至设计底标高）→浇筑封底水下混凝土→逐层抽水安装第二、第三道围囹（按照设计围囹抽水至围囹底部30cm）→抽水、桩头处理、桩检测→承台分层施工→基坑分层回填→逐步拆除内支撑→墩身施工→基坑回填→钢板桩拔出→抗滑钢管拔出。 ;2、钢板桩施工顺序（36#墩）;;3、钢板桩施工示意图 ;3、钢板桩施工示意图 ;第一道横支撑平面图 ;第二、三道横支撑平面图 ;通榆运河特大桥35#墩钢板桩;;;4、围堰内开挖 ;;;5、围堰抽水与支撑;;;6、封底混凝土浇注 ;重点介绍水下封底混凝土施工;布管图如下：;浇筑现场;;;;7、防渗与堵漏 ;容易出现的问题：周围土体下陷;;容易出现的问题：凹槽内泥土清理困难;;钢板桩槽??分离;;8、变形观测 ;观测点布置示意图 ;四、方案现场实施 ;;;五、效果检验及总结 ;1、钻孔桩施工过程中，对于设计桩顶以上土层必须仔细核对确认。 通榆运河特大桥事例较为典型，两个墩间距125m分别位于通榆运河东西两岸，但地质条件差别较大，35#墩适合采用水下高压水枪冲泥，泥浆泵吸泥，水下混凝土封底；而36#则适用抓斗开挖。若35#不采用水下吸泥，则容易出现流沙、涌砂情况，36#适用水下吸泥、封底则根本无法实现。 ;2、详细调查现场情况，理论计算后制定钢板桩插打方案。 钢板桩的方案安全性要求较高，必须经过计算并经过集团公司工程技术部审批后方可执行。目前安全性检算主要有两种方式，一是人工按照公式计算，二是采用理正软件进行计算。 ;3、现场插打要严格控制质量 钢板桩安全性主要体现在其截面刚度大可抵抗较大压力而变形较小，槽口咬合紧密可确保整体性及封闭性，起到整体受力和封水作用。但若插打过程中控制不严格则容易造成槽口处分离，影响使用质量。 通过通榆运河施工实际情况来看，施工中此类问题出现比较多，35#由于为水下吸泥，开挖过程中钢板桩情况无法查明，但存在钢板桩外侧部分土体下沉情况，抽水时发现钢板桩有槽口咬合分离立即???用条状钢板进行层层焊接补强可起到一定效果。钢板桩合拢位置问题最为严重，当前的钢板桩施工队伍在合拢时都是多插打几根桩重叠起来起到合拢作用，但基坑开挖后该处漏水、漏泥一般较为严重需要进行堵漏。 ;4、封底质量要引起足够重视 深基坑封底关系到整个施工的成败，以本工程为例：36#为干封，施工过程中需严格检查基坑周边土体变化情况和坑内土体变化情况，发现周边土体下降或者坑内土体上拱或者地下水出现管涌情况后要立即处理，本工程下部地层为粘土层和钢板桩整体粘结性较好，未发生任何异常情况。 35#墩采用水下封底，混凝土采用导管法灌注，通过现场严格控制混凝土质量，加强监测，封底效果较好，底部表面较为平整，承台施工过程中未出现任何渗水、上涌现象。 ;;六、检算资料简介