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第四篇 船舶技术经济论证篇 ;第十六章;第二节 船型论证的步骤 ;第十六章;第三节 影响船型选择的主要因素 ;第十六章;第十六章;思考题;第十七章 船型论证方案的拟定及论证 ;第十七章;第二节 船型方案技术参数计算 ;第十七章;第十七章;第十七章;第四节 船型方案的经济指标计算 ;第十七章;第十七章;第十七章;思考题;第十八章 江海直达货船技术经济论证案例 ;船型论证的意义 ;;现代船舶设计建造过程具有这样几个特点: ;船型论证的方法与步骤 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;根据现状及发展趋势,可以下述数端作参考:
远洋铁矿船6~20万吨;
远洋散粮船2~10万吨;
散装水泥船0.2~1.5万吨;
远洋运煤船6~15万吨;
自卸煤船0.3~10万吨;
运木船0.5~3.5万吨;
杂货船0.5~2.5万吨;
液体化学品船2000吨~7000吨;
矿油船3~20万吨;
远洋油船5~20万吨;
沿海油船0.5~6.5万吨;
集装箱船200~10000TEU;
客滚船500~1500客 。;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十??章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;第十二章 船舶技术经济论证 ;
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