铁路工程施工考试铁路隧道工程施工质量验收标准试卷（铁路工程施工考试）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 铁路工程施工考试铁路隧道工程施工质量验收标准试卷（铁路工程施工考试） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部位（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌小于5cm。（ ）和拱墙以上1m范围内严禁欠挖。 2、隧道光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，（ ）应大于等于80%，并在开挖轮廓面上均匀分部。 3、隧道开挖断面严格控制超挖量，（ ）级围岩拱部平均线性超挖值控制在15cm，最大超挖值25cm，边墙允许超挖值平均10cm。 4、喷射混凝土时应按照施工工艺分段、分片，（ ）依次进行。一次喷射混凝土的最大厚度，拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。 5、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比要满足设计要求。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。砂浆锚杆必须设置（ ），且与基面密贴。 6、喷射混凝土的强度必须符合设计要求。用于检查喷射混凝土强度的试件，采用（ ）制取。 7、钢筋网在（ ）后铺挂，采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设。 8、钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二衬断面，底脚不得有虚碴，钢架与围岩间的间隙应采用（ ）密实。 9、隧道衬砌混凝土强度试件，应在混凝土的（ ）地点随机抽样制作。 10、二次衬砌应在围岩和初期支护变形（ ）稳定后施作。特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。 11、当工地昼夜平均气温连续3d低于（ ）或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。 12、隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土强度应达到设计强度（ ）；承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。 13、隧道二衬钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于（ ），轴心受拉构件不得大于25%。 14、混凝土强度等级必须符合设计要求，隧道衬砌尚应采用同条件养护试件检测实体强度。混凝土强度试件应在混凝土的（ ）随机抽样制作。 15、隧道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用（ ）进行回填。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌注。 16、仰拱和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的（ ）后方可车辆通行。 17、软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m，V、VI级围岩不得大于（ ）。 18、隧道洞口应严格执行（ ）原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。 19、施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（ ）。 20、软弱围岩及不良地质隧道应由（ ）进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。 21、隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及临近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用（ ），或采用非爆破方法。 22、软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺V、VI级围岩不应大于（ ）钢架间距。 23、软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（ ）。 24、隧道监控量测应作为（ ）纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道，应实施第三方监测。 25、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：（ ）围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。 26、隧道开挖后，当拱顶下沉、水平收敛速率达（ ）或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。 27、隧道开挖后必须及时埋设监控量测点，开挖支护后（ ）内读取初始