简阳三岔湖整体规划.pdfVIP

简阳三岔湖整体规划 简阳三岔湖整体规划 全球已进入后工业经济时代，经济社 呈现出新的发展模式，与 全球已进入后工业经济时代，经济社 呈现出新的发展模式，与 旅游产业密切相关的休闲经济成为时代发展的主流之一，旅游产品开 旅游产业密切相关的休闲经济成为时代发展的主流之一，旅游产品开 始从观光型向观光、度假和专项旅游相结合的方向发展。为了适应旅 始从观光型向观光、度假和专项旅游相结合的方向发展。为了适应旅 游发展新形势的需要，省委、省政府决定 “十一五”期间要在进一步 游发展新形势的需要，省委、省政府决定 “十一五”期间要在进一步 完善五大精品旅游区建设的同时，集中力量规划建设以休闲度假为主 完善五大精品旅游区建设的同时，集中力量规划建设以休闲度假为主 题的新五大旅游区。“两湖一山”——龙泉湖、三岔湖、龙泉山位于 题的新五大旅游区。“两湖一山”——龙泉湖、三岔湖、龙泉山位于 成都市近郊，具有良好的山地、湖泊旅游资源。为了落实旅游经济大 成都市近郊，具有良好的山地、湖泊旅游资源。为了落实旅游经济大 省向旅游经济强省转变战略，全面提升省内旅游整体品牌形象、优化 省向旅游经济强省转变战略，全面提升省内旅游整体品牌形象、优化 旅游产品结构、拓展国内外旅游市场，成都市、简阳市、资阳市政府 旅游产品结构、拓展国内外旅游市场，成都市、简阳市、资阳市政府 将合力把“两湖一山”打造成享誉国内外的世界级山地湖泊型旅游度 将合力把“两湖一山”打造成享誉国内外的世界级山地湖泊型旅游度 假目的地，开创中国山水型大规模休闲度假旅游区建设的新模式。 假目的地，开创中国山水型大规模休闲度假旅游区建设的新模式。 三岔湖旅游区将被打造成集商务度假与高尚运动为一体的休闲 三岔湖旅游区将被打造成集商务度假与高尚运动为一体的休闲 度假区。旅游区内规划有环湖自行车拉力赛道、高尔夫球场、马术俱 度假区。旅游区内规划有环湖自行车拉力赛道、高尔夫球场、马术俱 乐部、游艇俱乐部、南湖休闲垂钓区等休闲运动场所和高山峡谷景区、 乐部、游艇俱乐部、南湖休闲垂钓区等休闲运动场所和高山峡谷景区、 北湖水上游憩观光区、生态主题观光乐园、水上游乐场、生态鸟岛、 北湖水上游憩观光区、生态主题观光乐园、水上游乐场、生态鸟岛、 农业观光主题园、湿地公园等休闲娱乐场所，还规划有 议中心、影 农业观光主题园、湿地公园等休闲娱乐场所，还规划有 议中心、影 视基地、休闲度假区、羊肉美食街、游客中心等旅游配套服务网点。 视基地、休闲度假区、羊肉美食街、游客中心等旅游配套服务网点。 道路交通网络 道路交通网络 1、现有道路交通网络 1、现有道路交通网络 ﹤1 ﹥成都——成渝高速——石盘站下高速———走石三路——经过 ﹤1 ﹥成都——成渝高速——石盘站下高速———走石三路——经过 贾家—三岔湖。全程约65 公里，路况很好，耗时约 1 小时。 贾家—三岔湖。全程约65 公里，路况很好，耗时约 1 小时。 ﹤2 ﹥成都——华阳——双流合江镇——翻越丹景山——三岔湖。全 ﹤2 ﹥成都——华阳——双流合江镇——翻越丹景山——三岔湖。全 程约40 公里，需耗时约50 分钟，除丹景山上部分路段因塌方未修复 程约40 公里，需耗时约50 分钟，除丹景山上部分路段因塌方未修复 外，路况较好，山路弯道多，坡度大，但风景优美。 外，路况较好，山路弯道多，坡度大，但风景优美。 2、修建中的道路交通 2、修建中的道路交通 ﹤1 ﹥三岔湖旅游快速通道。起于三岔湖大坝，穿过龙泉山脉，止于 ﹤1 ﹥三岔湖旅游快速通道。起于三岔湖大坝，穿过龙泉山脉，止于 成都天府大道。全长 16 公里，简阳段9360 米，双流段6649 米，共 成都天府大道。全长 16 公里，简阳段9360 米，双流段6649 米，共 架设 13 座大桥，2 个隧道，其中丹景山隧道 2406 米。路面宽 24.5 架设 13 座大桥，2 个隧道，其中丹景山隧道 2406 米。路面宽 24.5 米，双向4 车道，全程设计时速每小时80 公里，全线建成通车后， 米，双向4 车道，全程设计时速每小时80 公里，全线建成通车后， 将大大缩短三岔湖与成都的距离。从三岔湖旅游快速通道经东山第二 将大大缩短三岔湖与成都的距离。从三岔湖旅游快速通道经东山第二 快速通道，到成都市三环路仅32 公里，耗时约20 分钟，到天府广场 快速通道，到成都市三环路仅32 公里，耗时约20 分钟，到天府广场