汽轮发电机转子和无磁性护环用钢材料选用导则
1.1 汽轮发电机转子和无磁性护环锻件不应有裂纹、白点、缩孔、折叠、过度的偏析,以及超过允许的夹杂和疏松等。锻件在轴向和径向的材料性能均匀。
1.2 汽轮发电机转子和无磁性护环应具有以下性能
a)较高的室温拉伸强度(特别是屈服强度)、塑性。
b)较高的冲击吸收能量和断裂韧度,低的脆性转变温度。
c)较高的高周疲劳抗力,低的残余应力。
d)汽轮发电机转子和护环锻件用钢,应具有良好的磁性能。
e)发电机护环锻件用应有良好的抗应力腐蚀性能。
1.3汽轮发电机转子用钢的选用原则上主要考虑材料应有高的室温强度、较高的冲击吸收能量和断裂韧度,低的脆性转变温度;无磁性护环用钢考虑材料应有良好的磁性能和高的抗应力腐蚀性能。
1.4 200MW以下机组,根据容量发电机转子可选用34CrMo1A、34CrNi1Mo、 34CrNi3Mo、25CrNi1MoV、25Cr2Ni4MoV;300MW—600MW以及超(超)临界机组发电机转子选用25Cr2Ni4MoV。
1.5 50MW—200MW机组根据容量,发电机无磁性护环可选用50Mn18Cr5、50Mn18Cr5N、50Mn18Cr4WN和1Mn18Cr18N;超(超)临界机组发电机无磁性护环选用1Mn18Cr18N。
1.6 汽轮发电机转子用钢的验收
1.6.1 1000MW及以上汽轮发电机转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 11017-2010。
1.5.2 300MW—600MW汽轮发电机转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 7178-2002。
1.5.3 300MW—600MW汽轮发电机无中心孔转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 8708-1998。
1.5.4 50MW—200MW汽轮发电机转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 1267-2002。
1.5.5 50MW—200MW汽轮发电机无中心孔转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 8706-1998。
1.5.6 50MW以下汽轮发电机转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 7026-1993。
1.5.7 50MW以下汽轮发电机无中心孔转子锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 8705-1998。
1.5.8进口汽轮发电机转子的技术要求和质量检验,应符合供货国标准或订货合同要求。
1.6 汽轮发电机无磁性护环用钢的材质检验
1.6.1 300MW—600MW汽轮发电机无磁性护环锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 7030-2002。
1.6.2 50MW—200MW汽轮发电机无磁性护环锻件技术要求和质量检验,应符合JB/T 1268-2002。
1.6.3进口汽轮发电机无磁性护环的技术要求和质量检验,应符合供货国标准或订货合同要求。
1.7 汽轮发电机转子和无磁性护环常用钢钢号、特性及其主要及其主要应用范围见附录A中表A4。
表A4 汽轮机主轴、转子体、轮盘和叶轮及汽轮发电机转子
和无磁性护环常用钢钢号、特性及其主要应用范围
钢号与技术条件
特性
主 要 应 用 范 围
类 似 钢 号
35、40、45
GB/T 699-1999
强度较低。可调质处理,但淬透性低。优质钢的硫、磷含量低,脱氧好,有良好的塑性和韧性。焊接性尚可
用于中压以下、强度级别为280MPa、温度≤400℃的汽轮机主轴或汽轮发电机转子
?
35SiMn
GB/T 3077-1999
具有较好的淬透性、良好的韧性、较高的强度,疲劳强度也较好,但有一定的过热敏感性及回火脆性倾向,并有白点敏感性。冶炼时易污染非金属夹杂物,造成热加工工艺上的困难。与40Cr钢相比,除低温冲击吸收能量稍差、缺口敏感性较高外,其他力学性能相当
用于工作温度≤400℃的汽轮机主轴,轮毂厚度为170mm以下的叶轮,汽轮发电机中心环等。
?
35CrMo
GB/T 3077-1999
34CrMo1
34CrMo1A
JB/T 1265-2002
JB/T 1266-2002
JB/T 1267-2002
34CrMo1是JB/T 1265-2002中的牌号,34CrMo1A是JB/T 1266-2002和JB/T 1267-2002中的牌号。属Cr-Mo合金结构钢。强度较高、韧性好,有较好的淬透性,冷变形性中等,切削性能尚可。高的蠕变强度和持久强度,长期使用组织比较稳定。焊接时需预热,预热温度为150℃~400℃。34CrMo1钢由于提高了Mo含量,更适于生产大型锻件。
35CrMo用于工作温度480℃以下的汽轮机主轴和叶轮。
34CrMo1用于294MPa强度级别的汽轮发电机转子和50MW以下汽轮机主轴、轮盘。
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