东风日产车身电器系统培训.pptxVIP

;一.NATS系统概述;;2、日产防盗（NATS）系统构成示意图 ;;;;;;;;;;;C11防盗装置;钥匙组：;日产智能钥匙系统;;二、智能钥匙系统原理;智能钥匙信号距离;智能钥匙门锁控制;;;;;五、智能钥匙系统故障一览表 ; 3;;钥匙人工匹配方法;车身控制模块（BCM） （1）;车身控制模块（BCM） （2）;为了节省能耗，BCM根据组合开关等输入信号的状态改变自身的状态： 1.CAN通讯状态 当点火开关转到ON时， CAN系统就可以同其它控制单元正常通讯，并且接受BCM控制；当关闭点火开关时，就有可能进入“睡眠”模式，但即使点火开关关闭，在智能电源分配模块和组合仪表间的CAN通讯仍起作用。 2.暂时的睡眠状态 当点火开关关闭时，该状态切断CAN系统通讯。BCM发送一个睡眠请求信号给组合仪表和智能电源分配模块，两秒后所有控制系统中的CAN通讯停止，CAN通讯进入闲置状态。 3.CAN通讯闲置状态 如果关闭点火开关，CAN通讯就不起作用，只有受BCM控制的CAN仍保持活跃状态。当所有控制单元间的CAN系统通讯停止工作3秒后，CAN通讯就转向闲置状态。 4.睡眠状态 BCM处于低电流消耗模式，此时CAN系统不工作。当任何一个CAN状态改变被检测到时，BCM就将切换到CAN通讯状态。如果下列任何一个开关状态改变了，BCM就切换到CAN通讯状态： ．遥控器接收器