铁路牵引供电、水电安全知识问答(事故抢修).pdfVIP

铁路牵引供电、水电安全知识问答（事故抢修） 1．事故抢修的原则是什么 ? 答：接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的 基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路和及早恢 复设备正常的技术状态。 2 ．发现接触网故障应如何通报和处理 ? 答：电气化区段的所有职工，无论任何时候发现接触网 故障和异状，均应立即设法报告分局或供电段的电力调度或 列调，并应尽可能详细地说清故障范围和破坏情况，必要时 在事故地点设置防护措施。 分局电调得知接触网发生故障，首先要迅速判明故障地 点和情况，尽可能详细地掌握设备损坏程度，立即通知就近 工区和供电段生产调度，并报告分局主管部门。为避免扩大 事故范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员已撤至 安全地带时不要盲目强送电。 3 ．接触网断线后应怎样进行防护 ? 答：当发现接触网断线故障后，严禁任何人员在没有装 设接地线的情况下，侵人故障 10m以内，防止送电时人员触 电或被跨步电压击伤。 4 ．在抢修接触网事故中必须遵守哪些安全规定 ? 答：事故抢修可以不要工作票，但必须有电力调度的命 令，并按规定办理作业手续， 设置行车防护， 做好安全措施： (1) 在攀杆、登梯和车顶上高空作业时，除按有关规定 执行外，要强调在接触网整个作业过程中，必须系好安全带 和戴好安全帽。 (2) 抢修作业时必须办理停电作业命令和验电接地。抢 修作业组长 ( 工作领导人 ) 在抢修作业前，要向作业人员宣布 停电范围，划清设备带电界限。 (3) 拆除接触网作业时，要防止支柱倾斜，线索断线、 脱落等；在抢修恢复作业中，对安装的零部件特别是受力件 要紧固牢靠，防止松脱、断线，引起事故扩大。 (4) 为缩短抢修时间，尽快恢复供电及行车，一般应采 取过渡措施，但事后要尽快恢复设备的正常状态。 5 ．接触网故障抢修中与电力调度的直接联系中断怎么 办 ? 答：应设法通过列车调度、地区电话等进行联系；当一 切电话中断时，在作业前必须采取如下防护安全措施： (1) 做好事故地点的安全防护措施； (2) 与牵引变电所、分区所、开闭所联系，断开有关断 路器和隔离开关； (3) 断开接触网有关隔离开关，并加锁，必要时派人看 守； (4) 在可能来电的空气间隙和绝缘器处派专人进行防护； (5) 按规定装设接地线； (6) 工作领导人要设法将事故有关情况，通过各种方式， 尽快报告电力调度。 6 ．天气不良时站场抢修为什么要采用垂直天窗停电 ? 答：天气不良时进行站场接触网设备故障抢修时，要将 上下行设备同时停电，才能作业。因为在雨、雪、雾、大风 等不良天气情况下，站场中性区绝缘子绝缘强度降低，如果 发生击穿将危及作业人员安全，另一方面，天气不良时绝缘 子泄漏较大，感应电场对作业人员安全威胁较大，易引发二 次事故。 7 ．电力故障处理中通讯联系中断怎么办 ? 答：电力故障处理中与段调度联系突然中断，故障现场 应采取一切可行的办法与段调度取得联系。 (1) 凡能与调度取得联系的变、配电所及电力工区均有 责任转达段调度命令和联系事项； (2) 利用车站的设施与行调取得联系； (3) 利用地方通讯工具与调度取得联系； (4) 联系全部中断应采取以下措施； ①做好事故地点的安全防护措施； ②断开事故现场两端的隔离开关，将事故点从线路中排 除； ③开关加锁并派人看守； ④按规定装设接地线； ⑤事故现场要设法采取一切手段，继续与段调度取得联 系，直到恢复通话为止，并将现场情况与