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铁路机车乘务员月度考试复习资料 一、汛期暴风雨行车应急处理【技规 339 条】、机车乘务员行车 资料第三十八项 1. 列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要 的安全措施。 2. 当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速运行；遇有落石、 倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安 全无误后，方可继续运行。 3. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时， 司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及 邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装 置进行防护。 二、汛期行车安全措施【行规 138 条】机车乘务员行车资料第三 十八项机车、列车乘务人员应掌握沿线防洪重点地段，要认真执行调 度命令，严格按照规定速度运行，不间断瞭望，并与工务巡守人员以 鸣笛一短声应答。运行中的列车，遇有前方情况不明时，须适当减速 或停车，发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告车站值班员或 列车调度员。严禁涉水运行和臆测行车。机务段应按照有关规定对重 点列车、区段指派专人添乘，加强指导。 三、防洪标志设置规定【行规 139 条】机车乘务员行车资料第三 十八项 1. 工务段在管内正线及专用线所有里程标的两面，用红铅油绘制 避险标志。 （1）在保证洪水达不到并无坍方落石等危险的安全地带里程标上 绘一圆点（直径 50mm）称为安全点，表示列车可停留避险。 （2）在有可能发生水害的危险地带的里程标上绘一横线（长 60mm、宽 20mm），称为危险线，横线上方标明的数字，系指距上行方 向安全地带的公里数，横线下方标明的数字系指距下行方向安全地带 的公里数。 2. 工务段在管内Ⅰ、Ⅱ级防洪地点设置防洪重点地点标，标志牌 正面白底黑字，标注“防洪重点地段”，背面白底黑竖杠，正面、背 面均具有反光效果。机车乘务员加强瞭望，并随时采取必要的安全措 施。 四、动车组以外的列车自动制动机进行试验规定。【技规 274 条】乘务员行车资料第六十八项 1. 全部试验 （1）货车列检对解体列车到达后施行一次到达全部试验，对编组 列车始发前施行一次始发全部试验，对有调车作业中转列车到达后首 先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验； （2）货车特级列检和安全保证距离在 500km左右的一级列检对无 调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验； （3）无列检作业场车站始发的列车，在途经第一个列检作业场进 行无调车中转技术检查作业时施行一次始发全部试验； （4 ）列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车； （5）旅客列车库内检修作业； （6）在有客列检作业的车站折返的旅客列车。 站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做 简略试验。对装有空气弹簧等装置的旅客列车应同时检查辅助用风系 统的泄漏。 2. 简略试验 （1）货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后； （2）客列检作业后和旅客列车始发前； （3）更换机车或更换机车乘务组时； （4 ）无列检作业的始发列车发车前； （5）列车软管有分离情况时； （6）列车停留超过 20 min 时； （7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车 操纵时； （8）机车改变司机室操纵时； （9）单机附挂车辆时； （10）列车进行摘、挂作业开车前。 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由 车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的 列车由司机负责。 3. 持续一定时间的全部试验 有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区 间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应 填发制动效能证明书交给司机；在有列检作业