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船检工作要点 船检工作要点 201*年船检管理工作要点 201*年是实施“十一五”规划的最后一年，也是为“十二五”规划启动实施奠定良好基础的关键一年。为做好201*年度船检工作，探索建立公共服务性与市场竞争性相结合的船检体制机制，加强船舶技术质量的源头管理，探索船舶生命周期全过程的监管体系，打造中国船检和中国船舶质量两个品牌，现制订201*年度船检管理工作要点： 一、指导思想： 201*年全国船检工作的指导思想是：贯彻落实201*年全国交通运输工作会议和直属海事系统工作会议精神，以科学发展观为统领，围绕建设畅通、高效、安全、绿色交通运输体系的目标，按照201*年全国船检工作会议确定的发展方向，以创建“四型海事”（学习型、责任型、服务型、创新型）为着力点，努力建设“质量船检、科技船检、和谐船检”，促进中国船检事业科学发展。 二、工作主线 201*年全国船检工作主线是：开展船检体制改革探索研究，创新船检管理工作模式，加强船检法规适用性建设和验船师队伍建设，强化履约力度和认可组织的管理，全面开展法定检验机构资质复核工作，加大船舶检验质量技术监督力度，继续推进船检科研和信息化工作。 三、工作要点 （一）开展船检体制、机制改革的探索和研究，创新船检管理工作模式。 参与部船检体制、机制改革研究工作，适时推进地方船检体制、机制改革。开展实施船舶吨位证书统一管理和发证的研究。恢复船检技术委员会，开展对全国地方船检的技术支持工作。筹建船检技术研究机构，着手编制船检“十二五”发展规划。 （二）加强船检管理法规适应性建设，为船舶检验工作提供良好法律保障。 对现行《船检条例》进行全面评估，推动《船检条例》修订工作。建立区域性船检法规制定、修订程序和船检技术法规适用性后评估机制。制订《船用产品检验管理办法》，进一步规范船用产品检验行为。制订《公证检验机构设立管理规定》，规范公正性检验行为。制订《船检服务性机构资质管理规定》，进一步规范辅助性检验行为。梳理船检技术法规体系框架，修订现行的建造、营运检验规程。 （三）完善注册验船师管理制度，提高船舶检验队伍的整体水平。推进注册验船师职业制度整体框架的完善，开始对取得资格证书人员实施注册管理。组织好201*年注册验船师考试工作。出台优秀验船师表彰制度，开展验船师评优活动。建立验船师培训委员会，加快验船师培训纲要的制定工作，推进验船师培训体系的建设。 完成“我国船检业务量与验船人员配备数量对应关系的软课题研究”工作。研究建立有区别的验船人员管理制度，帮助解决非水网地区注册验船师缺乏问题。 （四）加大主管机关履约工作力度，加强对认可组织的管理。完成中国海事局与中国船级社授权协议的修订工作，纠正IMO自愿审核中发现的问题。完善履约相关制度和管理，切实履行主管机关职责。强化对船级社检验活动的监督机制，通过实施附加检验和船旗国安全检查，验证船级社的工作结果。 加强对驻华外国验船机构的管理，研究制定加强管理的措施，建立健全相应的管理体系。 （五）加强船舶法定检验机构的管理，进一步提升检验机构的能力和水平。 继续开展船检机构资质复核工作。开展“审图机构资质标准”课题研究，探索分区域审图形式。 积极推进船检机构结对子活动，研究提出对西藏船检工作的帮扶措施。 （六）继续加大船舶法定检验质量技术监督力度，开展验船质量检查专项活动。 加快建立建造船舶检验质量监管体系。出台船舶建造重要日期记录管理规定。在江苏试点工作的基础上，逐步建立相应的建造船舶检验质量监管体系，把好船舶质量源头关。 开展大船小证综合治理工作。修订《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》，将检验机构负责人的责任纳入追究范围。 （七）继续推进船检科研和信息化工作，提高服务经济社会发展的能力。 按照推行船舶统一识别号的统一部署，完成《船舶检验监督管理系统》、《船舶检验发证管理系统（VIMS）》的改造工作。研究有效措施和手段，确保各船检机构按时上报船舶检验技术数据，及时更新全国船检技术数据库数据，做好数据统计分析工作。 加大对游艇产业发展的扶持力度，制定相关检验管理的实施办法。 扩展阅读：船舶安全检查工作总结 船舶安全检查工作总结 自201*年7月参加工作以来，本人在处领导和老同志的指导下，认真学习安检知识，积极参加安检培训，利用每一次上船安检实习的机会，全面学习、掌握各类公约、规范的要求，力图全面把握船舶安检的各种要求。在政治方面，本人努力学习实践科学发展观，坚持全心全意为人民服务的宗旨，努力提高海事管理业务水平。在上级领导的正确引导下，加强学习，不断提高自身素质，并牢固树立文明执法，严格执法的思想观念。 在政治思想上，我认真贯彻党的十七大精神，围绕海事中心任务和本职工作，落实“坚持四求先行，做好三个服务”等主题实践活动的具体要求，在思想上牢固树立正确的工作态度和对