6事业层级战略规划6.pptx

第六章 物流事业层级战略规划; 本章学习目标 掌握：总成本领先战略、差异化战略、集中战略的特点及实施途径等； 理解：两种竞争战略在物流中的应用；战略钟；经验曲线；不同行业物流战略的选择；不同竞争地位物流战略的选择； 了解：总成本、差异化和集中战略的优势、风险分析；;引例 美国西南航空的成功;美国西南航空只开设中短途的点对点的航线，没有长途航班，更没有国际航班。时间短，班次密集。一般情况下，如果旅客错过了西南航空公司的一班飞机，完全可以在一个小时后乘坐该公司的下一班飞机。 高频率的飞行班次不仅方便了那些每天都要穿行于美国各大城市的旅客，更重要的是，在此基础上的单位成本的降低才是西南航空公司所要追求的市场定位。通过和航空公司之间的代码共享，提供更好的联程服务。 美国西南航空还成功地实行了双重票价—高峰票价和低峰票价。 美国西南航空的低价格政策使飞机成为真正意义上城际间快捷而舒适的“空中巴士”。低票价以高效率和低成本为基础。在低价格的同时还保持优质服务。飞机维护和飞行操作标准超过了美国联邦航空管理局的要求。美国西南航空的安全纪录也相当好。;6.1 总成本领先战略;6.1.1 总成本领先战略特点;6.1.2 总成本领先战略的优势;6.1.3 如何实现成本领先;资料 经验曲线;;图2中，PM表示某产品市场平均销售价格，A，D分别表示两个企业中生产的两种同质产品， CA表示A产品成本， CD表示D产品成本， BA表示A产品利润， BD表示D产品利润。 假定两个企业以市场平均价格销售这种产品，可得：BA=PM-CA，BD =PM-CD。由于CA大于CD，因此，BA小于 BD 。低成本为D企业带来了高效益。 假定两企业获得相同的利润BA= BD ，可得出： PA-CA=PD-CD,由于由于CA大于CD，则会出现PA大于PD。 即低成本的企业可以用更低的价格销售产品，从而占领更多的市场。;例1：沃尔玛物流运作的低成本;例1：沃尔玛物流运作的低成本;6.1.4 总成本领先战略的风险;6.2 差异化战略;例2：快捷国际货运;6.2.1 差异化战略的优势;6.2.2 差异化战略实施的途径;顾客类型;例3 友谊集团的个性化服务;例3 友谊集团的个性化服务;例3 友谊集团的个性化服务;例3 友??集团的个性化服务;例3 友谊集团的个性化服务;例3 友谊集团的个性化服务;6.2.3 实施差异化战略的风险;6.2.4 两种竞争战略在物流中的应用;1）准时制战略 根据最终顾客交货期的要求，进行物资的及时采购、及时生产、及时运输、及时交货，实现整个过程“一个流” 和“无缝链接”的一种物流战略。 2）延迟战略 将产品的最后制造和配送延推到收到客户订单后再进行，这样预测风险带来的库存就可以减少或消除。 ;3）快速反应战略 供应链企业之间建立战略合作伙伴关系，利用 EDI 等信息技术进行信息交换与信息共享，用高频率、小数量配送方式补充商品，以缩短交货周期，减少库存，提高顾客服务水平和企业竞争力为目的的一种物流战略。 4）运输集中战略 主要是为了在运输环节获取规模经济性，对同一地域不同市场的需求进行安排，尽量做到集中运输的一种物流战略。 ;1）精益物流 根据顾客需求，提供令顾客满意的物流服务，同时把提供物流服务各个环节中的浪费和延迟降至最低程度，不断提高物流服务过程中的增值效益。 2）横向协作物流 即横向一体化的战略，是产业内不同的企业之间为了有效地开展物流服务，降低多样化和及时配送产生的高额物流成本，而相互之间形成的一种通过物流中心的集中处理实现低成本物流的系统。 ;1)敏捷物流战略 在快速多变的市场环境下，通过企业内外各种资源优化整合，寻求在速度、柔性、质量、获利能力、创新主动性等方面取得竞争优势，它强调的是物流系统的柔性，使之能够有效地响应市场需求，从而抓住各种有利的市场机会来获取利润。 2)多种分拨战略 不对所有产品提供同样水平的客户服务，企业在同一产品系列内多采用该种战略。 3)增值为本战略 物流功能中客户服务环节的重要战略。 ;;;6.3 集中战略;例4 联合利华的集中战略;二是产品集中化，果断退出非主营业务，专攻家庭及个人护理用品，食品及饮料和冰淇淋等三大优势系列，取得了重大成功； 三是品牌集中化，虽然拥有2000多个品牌，但在中国推广不到20个，都是一线品牌； 四是厂址集中化，今年5至8月，通过调整、合并，减少了3个生产地址，节约了30%的运行费用。 这次将食品零售营销网络转包，可以说是营销环节集中化。实现营销环节集中化，把自己不特别擅长的零售营销转包出去，从而专心制定战略计划、管理主要客户及分销商，有利于迅速提高市场占有率和知名度，实现在华投资的战略目标。 ;6.3.1 集中战略及特性;6.3.2 物流集中战略实施的途径;6.3.