- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
充电设施安全风险辨识清单
场所/设备/装置
序号
风险描述(人、机、环、管)
事故类型
风险评价
风险等级
标示颜色
管控措施
依据
管控
层级
L
E
C
D
接地保护
1
充电桩接地保护不良,充电枪及线路绝缘强度不足、破损等可能导致作业人员触电。
触电
1
6
7
42
低
蓝
1.定期检测维保充电桩接地保护,发现故障或缺陷立即停用并报修处理。2.定期检测箱体、充电枪及线路的绝缘性和完好性,发现破损、线路裸露等应立即停用并报修处理。3.充电作业前进行安全检查。
/
班组级
防水防尘
2
充电桩的防护等级不符合规范要求,导致触电、电气火灾事故。
触电
1
6
7
42
低
蓝
1.安装在户外的充电桩防护等级不低于IP54。
2.安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
/
班组级
报警监测
3
充电桩的监测功能、故障保护功能或报警功能故障,导致电气火灾或触电事故。
触电
1
6
15
90
一般
黄
1.充电桩应具备并正常监测、显示动力源的温度等参数。2.输入电源过压、缺相、充电机过流、过热、短路、开路、极性接反、超温等故障均有自动保护并发出声光报警信号。3.应具有断电时保护数据及电流、电压、时间等参数不超出所设定范围,以及软件故障提示等安全措施。
/
车队/车间级
安全防护装置
4
充电桩安全防护措施故障、失效导致触电或电气火灾事故。
触电
1
6
15
90
一般
黄
1.交流充电桩应具有为电动汽车车载充电机提供安全可靠交流电源的能力。2.具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。3.具备急停开关,在充电过程中可使用该装置紧急切断输出电源。4.具备过负荷保护、短路保护和漏电保护功能,具备自检及故障报警功能。5.充电过程中,当充电连接异常时,交流充电桩应立即自动切断电源。
《电动汽车充电站设计规范》(GB 50966-2014),5.2.2。
车队/车间级
桩位布置
5
充电桩的安装和布置不符合规范要求,火灾条件下扩大危险性。
触电火灾
1
6
7
42
低
蓝
1.电源进线宜采用阻燃电缆及电缆护管,并安装具有漏电保护功能的空气开关。2.多台交流充电桩的电源接线应考虑供电电源的三相平衡。3.可采用落地式或壁挂式等安装方式。落地式充电桩安装基础应高出地面0.2米及以上,必要时可安装防撞栏。4.保护接地端子应可靠接地。5.室外充电桩宜采取必要的防雨和防尘措施。
《电动汽车充电站设计规范》(GB 50966-2014),5.2.4。
班组级
充电桩供电
6
充电桩配电系统安装不规范或安装缺陷导致电气火灾事故。
火灾
1
6
7
42
低
蓝
1.中低压配电系统宜采用单母线或单母线分段接线,低压接地系统宜采用TN-S系统。2.低压进出线开关、分段开关宜采用断路器。来自不同电源的低压进线断路器和低压分段断路器之间应设机械闭锁和电气联锁装置,防止不同电源并联运行。3.低压连线断路器宜只有短路瞬时、短路短延时、短路长延时和接地保护功能,宜设置分别脱扣装置,不宜设置失压脱扣装置或低压脱扣装置。4.非车载充电机、监控装置以及重要的用电设备宜采用放射供电。
《电动汽车充电站设计规范》(GB 50966-2014),6.2.2。
班组级
文档评论(0)