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重庆三环高速公路永川至江津段第三合同 索塔下横梁施工技术方案
中交第一公路工程局有限公司
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TOC \o 2-2 \f \h \z \t 标题 1,1,1.1.1,3 1. 整体方案概述 1
1.1. 基本构造 1
1.2. 工程数量 2
1.3. 施工环境 3
1.3.1. 气象 3
1.3.2. 水文条件及特征 3
1.3.3. 主要不利气象 3
1.4. 施工工艺流程图 4
1.5. 方案概述 4
1.5.1. 索塔分段、模板体系、基本工期 4
1.5.2. 钢筋与劲性骨架 8
1.5.3. 混凝土 13
2. 施工临时机具、设备和结构 13
2.1. 液压爬模 13
2.1.1. 爬模结构 13
2.1.2. 爬模原理 14
2.2. 塔吊 15
2.3. 施工通道、泵管及水管 18
2.4. 水 20
2.5. 动力电、照明 20
2.6. 汛期临时结构 20
2.6.1. 栈桥、平台设计要求及参数 20
2.6.2. 栈桥、平台总体布置 21
2.6.3. 栈桥、平台结构设计 24
2.7. 预埋件 25
2.7.1. 预埋件汇总 25
2.7.2. 预埋件设计 26
2.7.3. 永久附属装置 27
3. 下横梁及相应节段塔柱 27
3.1. 概述 27
3.2. 工艺流程图 29
3.3. 模板 29
3.4. 支架 30
3.4.1. 支架构造 30
3.4.2. 支架施工 30
3.4.3. 第一级混凝土后,张拉部分底板束的计算原则 31
3.5. 环境温度对横梁施工的影响及措施 31
3.6. 钢筋、混凝土、预应力工程 32
3.6.1. 预应力 32
3.6.2. 混凝土 33
3.6.3. 质量标准 34
4. 质量管理 34
4.1. 测量控制 34
4.2. 钢筋施工控制 35
4.3. 模板施工控制 35
4.4. 混凝土施工控制 36
4.4.1. 混凝土生产控制 36
4.4.2. 混凝土泵送控制 36
4.4.3. 混凝土浇筑控制 37
4.4.4. 混凝土养护控制 37
4.4.5. 混凝土裂缝控制 37
4.5. 雨季施工控制 38
4.6. 成品保护 39
4.6.1. 塔柱成品保护 39
4.6.2. 钢锚梁成品保护 39
5. 安全及职业健康管理 40
5.1. 安全管理 40
5.2. 职业健康管理 41
6. 文明施工及环境保护管理 41
6.1. 文明施工 41
6.2. 环境保护 42
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索塔下横梁施工技术方案
整体方案概述
基本构造
索塔为钻石形,由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢两个塔肢,塔肢高度上可分为下塔柱、中塔柱、上塔柱,连接上下游塔肢的结构有塔座、下横梁、中横梁和上横梁。北岸永川侧32#索塔高196.7m,南岸江津侧33#索塔高20214m,两索塔下塔柱高度不同,上、中塔柱高度和构造均相同。索塔采用C50混凝土。
图1 索塔一般构造图
下横梁南北岸结构形式相同,长度39.00m,为7.8×8m矩形截面,壁厚1.0m,外轮廓设置R=0.5m圆倒角,内腔倒角0.5×0.5m,竖向支座位置设置两道1m厚隔墙。施工时和两侧塔柱沿着上下塔柱分界线分2层浇筑,首层浇筑高度4.4m,第二层浇筑高度3.6m,在顶板、底板内设直线预应力。。
图2 索塔下横构造图
工程数量
表1 索塔主要工程数量表(1个)
材料名称
规格
单位
数量
混凝土
C50
m3
1883.3
钢筋
HRB335
t
83.7
预应力钢束
Φs15.2
t
84.4
施工环境
气象
桥位区属于低山亚热带温湿气候,春夏雨量充沛;具有春短夏长,冬暖多雾之特点。多年平均气温16.8℃~19.5℃,极端最高气温43.2℃,极端最低气温-3℃;区年内平均雾日60~70天。多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.1~18.2毫巴。
多年平均降水量1025mm,最大降水量1544.3mm,最小降水量783.2mm。降水量分配不均,一般集中在5~9月份。
冬季多西北风,平均风力2~3级,风速3~4m/s。工程区域河段是全国云雾较多地区。雾多发生在冬、春两季,特别是冬季雾更多,多年平均雾日为38.7天,
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