装配式涵洞(通道)安全专项施工方案范本.docVIP

济祁高速公路淮合段LJ-06合同段 装配式涵洞(通道)安全专项施工方案 PAGE PAGE 35 第 PAGE 第 PAGE 35 页 共 NUMPAGES 35 页 济祁高速公路淮合段LJ-06标 装配式涵洞(通道)安全专项施工方案 编 制:欧阳金平 审 核:秦英斌 批 准:黄金梅XXXX公司 济祁高速公路淮合段路基06标项目部 2021年4月 装配式涵洞(通道)安全专项施工方案 工程概述 1.2、工程概况 济祁高速公路路基工程第6合同段,起止桩号为K115+170~K131+000,全长15.83公里。装配式涵洞、通道42道,为整体预制构件,预制标统一预制,运输至现场后,75T汽车吊进行安卸。 装配式明箱型通道28道,其中1-4*2.7m9道、1-4*3.5m16道、1-6*3.5m3道；装配式暗箱型通道1道(1-4*2.7m)填土高度为1.47m；装配式管型涵洞6道(1-3*2.5m),填土高度1.58~4.27m不等；装配式管型暗通道7道,其中1-3*2.5m6道,1-4*4m1道,填土高度0.74m~1.78m不等。交角有0°、-10°、-30°、-202110°、20216种角度,洞口形式采用一字墙和八字墙二种形式。通道内设砼铺装层, 本工程装配式涵洞形式繁多,数量大,且运距较远,吊装、运输成本也相应变大,必须合理安排施工工序,精心组织。 1.2、自然条件 1、地形地貌 本项目位于江淮波状平原区,地势总体特征是北低南高、东低西高,分布标高28.0～56.0m,地形起伏较大。岗坳相间,微向河流及下游倾斜,前缘陡坎清晰。压缩模量高,含少量上层滞水,工程性质较好。 2、气象、水文 本区域处于我国南北气候过渡带,大体以淮河为界。具有明显的季节性特点。区内总的气候特征:气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足,无霜期较长,光、热、水资源都比较丰富。 地表水系较为发育,河渠纵横交错,水网密布,均属淮河水系。其水位、流量变化明显受季节性降雨控制,旱季河流一般断流,雨季河水上涨,甚至泛滥成灾。 3、地质特征 本标段为膨胀土发育区,组成岩性为第四系上更新戚咀组(Q3q)的粘土、粉质粘土,具有若膨胀性。本项目区域的地震动峰值加速度为0.10g、0.15g,对应地震烈度Ⅶ度。 二、编制依据 (1)JTG/TF50-2021 《公路桥涵施工技术规范》 (2)JTG F80/1-2021 《公路工程质量检验评定标准》 (3)《中华人民共和国安全生产法》； (4)《建筑工程安全生产管理条例》； (5)济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基06标两阶段施工图设计文件 (6)、济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基工程第六合同段实施性施工组织设计 (7)、现场实际调查资料 (8)、现有的施工设备、技术能力 三、施工总体部署 3.1:项目组织机构 3.1.1:管理组织机构 为优质高效地完成施工任务、创优质工程,项目部制订了“以技术为先导,以质量为主线”的工作方针,以“优质、安全、环保、高效”为施工指导思想,以创优质工程为管理目标,本着“组织科学、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工原则,贯彻执行GB/T19001-2021《质量管理和质量保证》等一系列现代企业管理制度,优化资源配置,发挥科技先导作用。实行项目法管理,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度,确保本标段工程总体目标的实现。项目经理部设经理1人,副经理1人,现场负责人1人,总工1人,设机材部、工程技术部、合同部、综合办公室、安保部、质检部、试验室、财务部八个职能部门。 3.1.1.1机材部 负责施工所用材料的采购、供应、储存保管、发放,报批物资供应计划,对各种材料进行检验,收集产品合格证书。 3.1.1.2工程技术部 编制施工计划、施工组织、施工进度控制、技术交底、补充和完善设计施工过程中的测量工作,技术资料管理,制定新技术、新工艺的方案。 3.1.1.3安保部 负责制定安全管理措施、目标和对策,对工程安全进行检查控制,对安全质量问题进行检查和处理。 3.1.1.4财务部 负责工程预算、决算和计划统计管理工作,对资金运转负责,加强计划、统计和财务管理工作。 3.1.1.5综合办公室 负责项目部后勤工作,行政管理、外部协调、生活供应、车辆管理、宣传教育和安全保卫工作。 3.1.1.6试验室 负责管段内项目施工所用材料的试验、成品检验,监控施工质量。 3.1.1.7合同部 负XXXX公司对外签订的各类合同。统计管理工作,按规定向上级主管部门报送工程统计报表会