原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
中铁十六局迁曹铁路项目部 ;-2-;-3-;中铁十六局迁曹铁路项目部 ;中铁十六局迁曹铁路项目部 ;中铁十六局迁曹铁路项目部
钢管桩基础 施工时采用两次 定位方法，初定 位是船体定位， 在仪器监控下， 利用船体四角 “八字”锚缆将 船体初步定位， 在四角打入四根 φ 529mm 定位 桩，使船体只可 随潮位上下浮 动。二次定位是 利用悬臂框架定 位，在仪器监控 下，将活动框架 准确定位，用骑 马螺栓和船体连;-7-;-8-;-9-;-10-;-11-;中铁十六局迁曹铁路项目部
②、基本可变荷载为：挂车-100、履带吊-50 荷??
③、由计算可知履带吊-50 较挂车-100 安全，
文档评论（0）