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船舶操纵与避碰模拟试题 三
1.船舶在能见度不良的水域行, 下列说法正确的是 :
①应使用适合当时能见度不良的手段保持正规
瞭望;②、应使用适合当时能见度不良的手段判
断避碰危险; ③、船舶采取避碰行动的幅度应使
他船使用视觉和雷达观察时容易察觉到。
A、① B 、①② C 、③ D 、①②③
2 .在 IMO采纳的分到通航水域, 下列说法正确的是:
①、任何船舶均不得锚泊; ②、除了分隔带以外,
任何船舶应避免在分到通航水域锚泊 ; ③、除了
免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制
的船舶因作业需要以外, 其他船舶应当避免在分
道同航制水域抛锚。
A、① B 、③ C 、② D、②③
3 .锚泊从事清除水雷作业的船舶在迷雾中应鸣放的
声号是:
A、一长声 B 、两长声 C 、一长两短 D 、五
短声
4 .夜间在海上看到一船垂直显示上白下红两盏号灯
以及红、 绿航灯, 则下列判断不正确的是: ①该
船一定在航; ②该船一定在航且对水移动; ③该
船为从事引航任务的船舶;④该船正从事捕鱼
1 / 38
A、③④ B 、②④ C 、①②③ D 、①②③
④
5. 下列哪些做法可以保持良好的情境意识 : ①正
确感知周围情况②敏感地察觉周围情况的变化
③全面了解周围情况变化的影响④正确考虑和
计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什
么
A、①②③④ B 、①②③ C 、②③④ D 、
①③④
6 .白天,如看到一尖端朝上的圆锥体, 表明该船是:
A、驶帆的机动船 B 、驶帆的无机器
动力的船
C、从事拖网作业的船 D 、从事非拖网作
业的船
7.航行中交接班时如果正在进行船舶操纵或其它避
免危险的行动, 则接班驾驶员应: ①立即报告船
长②有船长决定是否接班③应等操作完成之后
接班④应正常接班
A、①② B 、③ C 、① D 、④
8 .实验表明,会产生船吸作用的两船间距约为 :
A、两船穿宽之和的 1 倍 B 、两船船长之和
的 1 倍
2 / 38
C、两船船宽之和的 2 倍 D 、两船船长之和
的 2 倍
9 .在 IMO采纳的分道通航水域, 下列船舶中哪种船
舶在作业所必须的限度内科免受分道通航制条
款的约束: ①从事捕鱼的船舶②从事敷
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