最新汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析资料.docxVIP

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  • 2021-05-22 发布于湖北
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最新汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析资料.docx

附件三: 汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析 一、模型建立及臂架回转过程受力分析 汽车吊机四点支承受力计算模型简图如图 1所示,G0为下车重量;G1为上车和吊重的重量和,移到位于对称轴上的回转中心后产生力矩 M;e0、e1为G0、G1位置到四支腿中心的距离,按对称轴为直角坐标系定位。 R1、R2、R3、R4 分别是四支腿的支反力,其中R3、R4为近吊装物处两支腿反力, 徐工QY130K汽车起重机支腿间距如图1中,a=3.78m,b=3.8m。 为简化计算, 假设 4 条支腿支撑在同一水平面内, 它们的刚度相同且支撑地面的刚度相同。 1、支点反力计算公式 由图1受力简图,分别计算臂架转化来的

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