2015-2020年中国冷链物流行业全景调研与发展战略研究咨询.docVIP

中研普华集团TM版权所有 全国统一服务热线 400-856-5388 400-086-5388 更多报告请访问 www.ChinaIRN.com PAGE 27 2015-2020年中国冷链物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告 【出版日期】 2014年11月 【报告页码】 564页 【图表数量】 328个 【中文全套】 RMB 9000 【中文电子】 RMB 8500 【中文印刷】 RMB 8500 【英文全套】 USD 5500 【英文电子】 USD 5000 【英文印刷】 USD 5000 【全国热线】 400-856-5388 400-086-5388 全国免费热线 中研普华公司介绍 【订阅热线】 0755 了解中研普华的实力 【订阅热线】 0755 下载征订表 【版权声明】 本报告由中国行业研究网出品，报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果，报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权，任何网站或媒体不得转载或引用，否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站，以便获得全程优质完善服务。中研普华公司是中国成立时间最长，拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的咨询研究机构，公司每天都会接受媒体采访及发布大量产业经济研究成果。在此，我们诚意向您推荐一种“ 鉴别咨询公司实力的主要方法”。 →内容简介 产业现状 我国食品冷链在仓储方面主要存在冷库结构不合理，布局分散，利用率不高的问题。冷藏设施和冷链装备不足，原有设备陈旧，现新有设备成本高，发展和分布不均衡，同时无法给易腐食品流通提供低温保障。国内冷链物流技术更需要提高，目前有效的温度控制设施投入有限，冷藏物流供应链的管理和操作人员严重缺乏，全程冷藏控温运行管理制度急需建立。我国每年约有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏，总量每年达上亿吨，价值约为750亿元。我国目前的冷库很多只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，而当生产淡季和原料资源不足时，冷库往往处于闲置耗能状态。我国冷链发展现状与国外差距较大，人均库容量、冷藏车数量等严重不足，冷链流通率和冷链运输率较低。短期来看，农产品集约化、规模化的生产，直接对冷链物流业的发展产生诉求；而消费水平的逐年提高是冷链物流发展的长期驱动因素。 市场容量 从消费需求来看，我国消费者对速冻食品、生鲜物品、乳制品、冷饮等的需求正在呈现快速增长的势态。面对如此巨大的需求，越来越多的食品、农产品业开始关注冷链物流，而更多的第三方物流企业也都开始转战冷链物流领域。近些年，国内食品行业的冷链物流就达到了1亿吨左右，其年增长率超过8%。与此同时，为了满足消费者对冷藏、冷冻食品的消费需求，我国的冷建设发展也十分迅速。据预测，随着我国经济的高速发展及消费者消费习惯的改变，未来十年内，国内的冷藏车年均增长或将超过28%，冷藏库年均增长超过30%。虽然当前我国的速冻食品、乳制品、冷饮的消费需求增速十分的快，但由于其起步比较晚，重视程度不够，国内冷链物流发展水平及市场容量都与发达国家相比还有很大的差距。 当前，随着不同市场主体的参与加剧了冷链物流市场的竞争，尤其是北京、上海、广州等一线城市的冷链物流市场已经出现了过度竞争的趋势。不容置疑的是市场竞争主体规模偏小将直接带来市场无序恶性的市场竞争。用发展的目光来看这并不利于冷链物流行业的健康持续发展。当前我国冷链物流市场中，国有企业、民营企业、外资企业等都在以各自相对的优势抢占市场份额。冷链的建设需要很大的资金同时也需要较好的政策。总的来说，国有企业具有政策优势，民营企业具有灵活性和成本优势，而外资企业则具备资本优势。随着外资巨头纷纷进入我国冷链物流市场，一方面为我国冷链物流市场注入了新的活力，另一方面无疑加剧了市场的竞争。 市场格局 中国冷链物流市场潜力巨大，是新兴的朝阳产业。也正因为此，近几年吸引了许多外资冷链企业涌入中国市场。例如，冷链物流方面，有夏晖物流、雅玛多这样的先行者；冷库方面也有普菲斯、太古、普洛斯这样的排头兵；而在设备方面以英格索兰、开利、NEC等公司为代表的科技领域大鳄更是不在少数。这些企业的进入对尚未成熟的中国冷链市场的确造成了一定影响，国内车载冷机市场70%以上的份额均被开利和冷王等知名品牌所占有，只有不足30%的市场份额被上百家国内冷链设备企业填补。当前，不仅是冷链装备市场存在中外冷链企业竞争的局面，在冷链