油田浅海公司运输船长典型事迹+陈述报告.pdfVIP

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  • 2021-05-25 发布于湖南
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油田浅海公司运输船长典型事迹+陈述报告.pdf

新诚典型事迹 新诚 ,男,汉族, 1952 年 4 月出生,山东省日照市人,中共党 员, 1971 年 1 月入伍到要塞船运大队 J2115 船历任战士 . 航海班长, 1973 年加入中国共产党, 1977 年 5 月复员到油田浅海公司,历任登 陆艇艇长, 50 吨运字号船长,现任船船长,船党支部书记。 39 年的海上生活风里浪里, 30 年的船长生活酸甜苦辣, 惊涛骇 浪中犁出了道道航迹 , 摸索出一整套成功可行的驾驶技术和管理经 验。为油田为公司培养输送一大批管理和业务骨干, 其中走上领导岗 位 6 人,一 . 二等船船长 12 人,大副 8 人,一 . 二等轮机长 13 人,大 管 9 人,为公司的人才培养战略作出了贡献。 三十多年的船长经验证明, 要具备一名合格的船长必须具备两个 “条件”,一是闲熟的驾驶船舶技术。二是过硬的管理船舶艺术。面 对不断更新的船舶设备和越来越先进的现代船舶性能, 光靠工作的热 情是不够的,为了赶上时代的步伐,全面及时掌握先进技术知识,自 己订购了一大批业务书籍,如《航海学》 《气象学》《船舶仪器》《世 界船舶知识》。加强业务学习,丰富了自己的业务知识,开阔了视野, 为自己安全熟练的操纵驾驶船舶打下了坚实的基础。 重视对职工的专业培训和业务学习, 给每名船员建立个人业务学 习培训档案,深化基础学习,实际操作训练,提高应急反应与处置演 练,实行了“递位式要求法”即“要求普通水手专业水平达到水手长 的标准,二三副要达到大副的业务水准” 。组织经常性的专业竞赛考 核评比,在船上形成“比学习,比义务,学先进,争先进”的良好氛 1 围。整体素质不断提高,涌现出一大批象轮机长宋开祥,水手于鲲鹏 式的业务尖子。 艺高人胆大, 2006 年 3 月 22 日,海上刮着 7 级的北风,而位于 CB351井的五号平台一名职工妻子病危, 家人开车到码头要接人回家, 海洋钻井调度询问了几条船,都说风大无法出海,当高频呼叫时,我 没有推辞,立即备车解缆,出港后船舶摇摆颠簸非常厉害,我就驾船 三十度角顶浪航行,运用良好的船艺,靠上平台安全完成了任务。这 名职工感激的热泪盈眶, 一再表示感激。 自己驾船参加重大拖航任务 百余次,抢险救生八次,抢救遇险渔民十七人次 ,2009 年 3 月 19 日, 奉命带领船,克服晕船呕吐等重重困难,成功营救河北 6 名渔民。多 次受到东营市和东营海事处领导及管理局领导的高度评价。 三十年亲 自指挥驾驶船舶累计安全航行 36 万海里,航迹遍布整个渤海,北至 辽河口,南至海洲湾 , 杭州湾, 2005 年 12 月护航七号平台到达南韩 海域江华湾外,多少年来没有发生一次大小事故, 没有一次磕磕碰碰, 这不能不说是个奇迹,证明了自己的过硬地业务技术和操船技能。 在船舶管理上, 要求的标准必须要高, 要严,首先自己做出样子, 工作积极带头,率先垂范,一身正气,清正廉洁,时时刻刻用共产党 员标准要求自己,一船为家,以业为荣,把自己全部心血都倾注到船 上的工作中去。作为一船之长,始终站在领头羊的位置,加强同班子 成员的团结配合,精心组织,科学管理。抓制度管理,建立健全符合 本船实际的规章制度,用制度约束人,激励人,实行“一岗一责制” 和“三标”管理,全面细致实施了 HSE体系管理工作,强化职工政治

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