无锡智能交通云物联网应用示范平台构想（初稿节选）.docVIP

无锡智能交通云 物联网应用示范平台 初步构想 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 背景 4 1.1 交通拥堵带来的技术挑战 4 1.2 智能交通研究现状 5 1.3 云计算技术及发展现状 6 2、构想 7 2.1无锡智能交通云构思 7 2.2无锡智能交通云的用途 8 2.2.1 交通信息实时发布 8 2.2.2 智能公交 8 2.2.3 智能信号控制 9 2.2.4 应对突急事件 9 2.2.5 车辆运营调度 9 2.3智能交通云与智慧无锡 10 2.4 建设智能交通云的意义 10 3 总体方案 12 3.1 总体架构 12 3.1.1 总体设计 12 3.1.2系统联网拓扑结构 12 3.1.3 系统层次图 13 3.2 感知层 14 3.2.1 RFID 14 3.2.2交通卡口系统 16 3.2.3 道路监控视频智能识别 19 3.2.4 浮动交通信息采集系统 23 3.2.5 城市道路交通相关信息采集 25 3.3 存储层 25 3.3.1 云存储概述 25 3.3.2 分布式云存储构架 26 3.3.3 智能交通云存储建议 27 3.4 处理层 29 3.4.1 数据量激增带来的处理挑战 29 3.4.2 cProc云处理平台架构 30 3.4.3 cProc云处理平台优势 31 3.5 认知层 32 3.5.1实时视频智能识别 32 3.5.2行为识别 35 3.5.3语义分析 37 3.6应用层 39 3.6.1 交通规划 39 3.6.2 实时监控 44 3.6.3 车辆跟踪 46 3.6.4 轨迹分析 48 3.6.5 智能诱导 49 3.6.6 数据统计分析 49 4、关键技术 50 4.1 智能传感与物联网技术 50 4.2 大数据存储与处理云计算技术 50 4.3 基于语义的信息融合技术 51 4.4 智能内容识别与认知技术 51 4.5 城市交通数学模型与综合调度技术 52 5、典型应用 52 5.1 面向公众的实时智能导航信息服务 52 5.2 城市交通智能调度与诱导系统 53 5.3 车辆连续跟踪系统 57 5.4 交通违法智能挖掘与取证系统 60 5.5 城市交通应急指挥系统 64 TOC \o 1-3 \h \z \u 背景 交通问题可以说是全世界各国面临的共同难题，交通拥挤带来了巨大的时间浪费，加剧了环境污染。我国大多数城市的平均行车速度已降至20km/h以下，有些路段甚至只有7~8km/h。由于车辆速度过慢，尾气排放增加，使得城市的空气质量进一步恶化。这些问题严重影响了人们的出行和生活质量，造成社会经济的巨大损失。因此，为了缓解经济发展所带来的交通运输方面的压力，尽量的利用现有的资源，使其发挥最大的作用，世界各国都加大了对智能交通系统的研究和建设的力度。 1.1 交通拥堵带来的技术挑战 随着经济的高速发展，现在的交通业、物流业等领域正面临着更加苛刻的要求，交通拥挤不堪，交通事故频发以及交通污染这些问题在过去通常采用诸如道路的拓宽以及大力建设立体交通等方式加以解决，但是随着社会的发展，这些传统的手法已经不能够从根本上解决上述问题了。如何对城市每天产生的海量交通数据进行处理、分析、和存储，将是未来交通信息服务的关键问题。 就无锡市而言，每年仅车辆通过卡口所产生的数据记录条数就将达到惊人的百亿条之多，而Oracle数据库的上限值为10亿条。即使是一个县的卡口数据，查询的响应时间都是分钟级的，更不用说要基于将无锡市或全省的数据开展智能交通应用了。 同样的，无锡市拥有20万个摄像头，每个月所产生的数据量将有120PB，其中有相当一部分与交通相关，如何将这些数据安全、高效地存储起来，也将成为存储技术的挑战。 另外，如果要向无锡全市约600多万人提供个性化的智能交通出行信息服务，所面对的海量信息访问请求也是惊人的。 1.2 智能交通研究现状 为了解决“交通难”的问题，世界各国都投入了巨资，或是大力建设基础设施及管理平台，或是吸引大批力学、物理学、非线性科学和系统科学等领域的科学家进行交通科学的基础研究，旨在采用高科技与多学科相结合的办法，研制、构建完善的交通系统，以解决道路交通问题。 智能交通技术（ITS），是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等应用于交通运输行业形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输