历年高考真题汇编详解专题36 电磁感应中的图象问题（解析版）.docVIP

2015—2020年六年高考物理分类解析 专题36、电磁感应中的图象问题 一．2020年高考题 1．（14分）（2020高考天津卷）如图所示，垂直于纸面向里的匀强磁场，磁感应强度B随时间t均匀变化。正方形硬质金属框abcd放置在磁场中，金属框平面与磁场方向垂直，电阻，边长。求： （1）在到时间内，金属框中的感应电动势E； （2）时，金属框ab边受到的安培力F的大小和方向； （3）在到时间内，金属框中电流的电功率P。 【名师解析】．（14分） （1）在到的时间内，磁感应强度的变化量，设穿过金属框的磁通量变化量为，有 ① 由于磁场均匀变化，金属框中产生的电动势是恒定的，有 ② 联立①②式，代入数据，解得 ③ （2）设金属框中的电流为I，由闭合电路欧姆定律，有 ④ 由图可知，时，磁感应强度为，金属框ab边受到的安培力 ⑤ 联立①②④⑤式，代入数据，解得 ⑥ 方向垂直于ab向左。 ⑦ （3）在到时间内，金属框中电流的电功率 ⑧ 联立①②④⑧式，代入数据，解得 ⑨ 2．（10分）（2020年7月浙江选考）如图1所示，在绝缘光滑水平桌面上，以O为原点、水平向右为正方向建立x轴，在区域内存在方向竖直向上的匀强磁场。桌面上有一边长、电阻的正方形线框，当平行于磁场边界的边进入磁场时，在沿x方向的外力F作用下以的速度做匀速运动，直到边进入磁场时撤去外力。若以边进入磁场时作为计时起点，在内磁感应强度B的大小与时间t的关系如图2所示，在内线框始终做匀速运动。 （1）求外力F的大小； （2）在内存在连续变化的磁场，求磁感应强度B的大小与时间t的关系； （3）求在内流过导线横截面的电荷量q。 【名师解析】：（1） 回路电流 安培力 外力 （2）匀速出磁场，电流为0，磁通量不变 时，，磁通量 t时刻，磁通量 得 （3）电荷量 电荷量 总电荷量 3.(12分) （2020高考北京卷） 某试验列车按照设定的直线运动模式，利用计算机控制制动装置，实现安全准确地进站停车。制动装置包括电气制动和机械制动两部分。图1所示为该列车在进站停车过程中设定的加速度大小随速度的变化曲线。 (1)求列车速度从20m/s降至3m/s经过的时间t及行进的距离x。 (2)有关列车电气制动，可以借助图2模型来理解。图中水平平行金属导轨处于竖直方向的匀强磁场中，回路中的电阻阻值为，不计金属棒及导轨的电阻。沿导轨向右运动的过程，对应列车的电气制动过程，可假设棒运动的速度与列车的速度、棒的加速度与列车电气制动产生的加速度成正比。列车开始制动时，其速度和电气制动产生的加速度大小对应图1中的点。论证电气制动产生的加速度大小随列车速度变化的关系，并在图1中画出图线。 (3)制动过程中，除机械制动和电气制动外，列车还会受到随车速减小而减小的空气阻力。分析说明列车从1000m/s减到3m/s的过程中，在哪个速度附近所需机械制动最强? (注意：解题过程中需要用到、但题目没有给出的物理量，要在解题时做必要的说明) 【命题意图】本题考查匀变速直线运动规律、电磁感应及其相关知识点。 【解题思路】 (1)列车速度从v1=20m/s降至v2=3m/s过程做匀减速直线运动，其加速度为a=0.7m/s2，由at=v1-v2， 解得经过的时间t=170/7s。 行进的距离x= v1t-at2=20×170/7m-×0.7×（）2m=27.93m。 （2）设导轨间距为L，竖直方向的匀强磁场磁感应强度为B，质量为m的金属棒以速度v向右做切割磁感线运动，产生的感应电动势E=BLv， 由闭合电路欧姆定律，I=E/R， 金属棒受到的安培力F=BIL， 由牛顿第二定律，F=ma， 联立解得：a=v 即MN金属棒的加速度a与速度v成正比。 假设棒运动的速度与列车的速度、棒的加速度与列车电气制动产生的加速度成正比，所以电气制动产生的加速度大小随列车速度变化的关系为成正比。图线如图所示。 （3）列车从1000m/s减到3m/s的过程中，在速度接近3m/s时，空气阻力很小，电气制动产生的加速度也很小，所以在速度接近3m/s附近所需机械制动最强。 二．2019年高考题 1.（2019·新课标全国Ⅰ卷）空间存在一方向与直面垂直、大小随时间变化的匀强磁场，其边界如图（a）中虚线MN所示，一硬质细导线的电阻率为ρ、横截面积为S，将该导线做成半径为r的圆环固定在纸面内，圆心O在MN上。t=0时磁感应强度的方向如图（a）所示。磁感应强度B随时间t的变化关系如图（b）所示，则在t=0到t=t1的时间间隔内（ ） A．圆环所受安培力的方向始终不变 B．圆环中的感应电流始终沿顺时针方向 C．圆环中的感应电流大小为 D．圆环中的感应电动势大小为 【