公路桥梁工程检测方案.docVIP

出色文档 出色文档 PAGE PAGE46 出色文档 PAGE . 路径桥梁工程检测计划 总则 、为增强城镇路径开工技术办理，规范开工要求，一致开工质量检验及查收规范，提高工程质量，拟订本计划。 2、 本规范实用于城镇公路、泊车场等工程和大、中型培修工程的开工和质量检验。。 3、原资料、半制品或制品的质量规范，凡本规范有划定者，应按如实行；无划定者，应按国 家现行的有关规范实行。 4、 开工中应严苛按照本计划实行，未波及的内容按照国家有关规范及策划文件实行。 . . 第一章 路基工程 第一节 路基填料 一、路基填料的要求 填方前应将地上积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等去除干净。 填方资料的强度（CBR）值应符合策划要求，其最小强度应符合1-1-1划定。不得使用淤泥、池沼土、泥炭土、冻土、有机土和含生活垃圾的土做路基填料。对液限大50于、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。 1-1-1 路基填料强度(CBR)的最小值 填方品种 路床顶面以下 最小强度（%） 填料最大 深度（cm） 城市快速路、主 其余等级路径 粒径(mm) 路床 0—30 8.0 6.0 100 路基 30—80 5.0 4.0 100 路基 80—150 4.0 3.0 150 8.0 大于150 3.0 2.0 150 路基开工前，应将近况地上上的积水清除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理， 并将地上大抵整平。 遇有翻浆，必需采纳处理措施。当采纳石灰土处理翻浆时，泥土宜当场取材。 填方中使用房渣土、工业废渣等需经过实验，确认靠谱并经建设单位、策划单位赞同后方可以使用。 不一样性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打坏或剔除。 路基填土中断时，对付已填路基外面土层压实并进行保护。 路基压实度应符合表1-1-2的划定。 1-1-2路基压实度规范 填挖品种 路床顶面以cm）下深度（ 压实度（％）检验频次 道 路类别 （重型击实）局限 点数 检验方式 城市快速路、骨干 95 每层 细粒土用 挖方 0～30 次干路 93 2 1000m 1组 环刀法， 歧路及其它小道 90 . . 城市快速路、骨干 95 （3 粗粒土用 0～80 次干路 93 点） 灌水法或 歧路及其它小道 90 灌砂法 城市快速路、骨干 93 填方 ＞80～150 次干路 90 歧路及其它小道 90 城市快速路、骨干 90 ＞150 次干路 90 歧路及其它小道 87 二、砂砾石回填 路堤及路堤部位的沟槽所用砂砾石应级配出色（不屈匀系数Cu≥5，曲率系数Cc=1～3，粒径小于150mm，且不超出层厚的2/3. 路床及路床部位的沟槽所用砂砾石级配符合第一条划定，粒径小于100mm且不宜超出的 2/3，液限应小于28%，塑性指数小于9. 三、灰土(包含石灰稳定土、水泥稳定土、石灰水泥稳定土) 灰土就是对不良土进行改进和增强的一种土，即在土中掺加必定命量的石灰或水泥，对原不良土进行改进。对塑性指数15—20的粘性土宜用石灰稳定，塑性指数在12以下的宜采纳水泥稳定。塑性指数过大宜用水泥石灰综合稳定。 水泥宜采纳初凝时间3h以上，终凝时间6h以上的水泥，不宜使用快硬水泥、早强水泥和使用过期或受潮变质的水泥，宜再用低标号32.5的水泥。 灰土应采纳核心站集中厂拌法。 灰土层宜在当日搀合当日碾压，即时进行保温养生。 灰剂量检测，按照工作日或每2000m3取样一次进行检测。 第二节 沟槽及路堤开工 一、开工要求 沟槽开挖时应即时界定和剔除不良土质并，按回填顺序辩解堆放土方。沟槽底部应留出足够工作面以便于机械夯实。管道沟槽底部的开挖宽度，宜按公式： 开挖宽度=管道外径+2*（单侧工作面宽度+单侧支撑厚度+混凝土担保单侧标准模板厚度） . . 管道单侧的工作面宽度按照表1-2-3采纳 1-2-3管道单侧的工作面宽度(mm) 管道结构的外缘宽度D 管道单侧的工作面宽的 非金属管道 金属管道 D≤500 400 300 500＜D≤1000 500 400 1000＜D≤1500 600 600 1500＜D≤3000 800 800 承插管道安装应按照有关要求使用铁葫芦、千斤顶或卷扬机等专属设备进行，严禁使用挖 掘机直接顶管，幸免破坏排水管。管道安装完成后，应按要求进行闭水实验，具体要求按策划 及《给排水管道工程开工及查收规范》GB50268-2008要务实行。 沟槽及路堤回填工作开始前，开工单位应在建设单位、监理单位和核心实验室的目睹下，针对不一样资料多的填料、不一样压实机械、不一样压实部位、压实度要求进行实验段开工，现场判定压实工艺首要参数。包含开工机械、机械分量规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最正确含水量等。实