环保型芳烃填充油在丁苯橡胶中的应用.pdfVIP

环保型芳烃填充油在溶剂丁苯橡胶中的应用 前言 自上世纪中叶美国实现充油丁苯橡胶工业化生产以来， 丁苯充油 橡胶在橡胶工业中的应用得到迅速发展， 目前全世界充油丁苯橡胶的 产量约占乳聚丁苯橡胶总产量 60%。随着充油丁苯橡胶的大量应用， 芳烃充油橡胶的非环保问题， 在轮胎等制品应用过程中释放出有害的 绸环芳烃污染江河、水源、空气，日益引起人们的重视。其中的一个 典型代表是苯并芘（ BaP）。普遍认为，该类化合物具有致癌性、致突 变性及生殖系统毒害性。 （CSTEE）毒性、生态毒性及环境科学委员会 经科学研究证实， 多环芳烃类化合物对人类健康确实有害。 有鉴于此， 在 1976 年 7 月 27 日欧洲议会及欧盟理事会颁布的相关指令 76/769/EEC。该指令适用范围为填充油和轮胎（客车轮胎、轻型和重 型货车轮胎、 农用车轮胎及摩托车轮胎） ，指令将对 2010 年 1 月 1 日 后生产或翻新的轮胎同样有效。 指令规定直接投入市场的填充油或用 于制造轮胎的填充油应符合以下技术参数：苯并芘（ BaP）含量应低 于 1 mg/kg ， 同时 8 种 PAHs （BaP，BeP，BaA，CHR，BbFA，BjFA， BkFA，DBAhA）总含量应低于 10 mg/kg 。IP 346 3.0 % 。 基于新型低 PAHs轮胎 （环保轮胎）的安全性测试尚需假以时日， 该指令的起始有效日定为 2010 年 1 月 1 日。欧盟各成员国应当于 2006 年 12 月 29 日之前制订相应的法律、 规章及管理文件， 其起始有效期 应为 2010 年 1 月 1 日。可见环保型填充油在丁苯橡胶中的应用是一 种必然趋势 , 目前发达国家已普遍在向环保型充油橡胶转移 . 欧盟与 日本的非环保型芳烃油 (DAE)装置已基本转产环保型芳烃油 (TDAE)。 非环保型芳烃油 (DAE)国际上正在快速淘汰。 因此，利用环保填充油，开发环保型充油丁苯橡胶是市场的迫 切要求。本试验采用德国 HR公司、日本富士兴产株式会社、国产久 泰公司的环保型填充油与溶剂丁苯橡胶胶液进行不同方式的填充试 验。考察环保填充油溶剂丁苯橡胶的物理指标与应用性能及环保指 标。 1.试验部分 1.1 试验介绍 为了确保环保充油橡胶的试验质量，首先对胶液进行了样本检 # 测，取 1 线 T2530 聚合胶液，测试胶液的含固量，根据含固量及橡胶 混炼配方计算胶液及填充油的量。 试验制样分二种方法进行， 第一种 方法采用干胶加填充油后充分搅拌均匀，再在双转鼓干燥器上混炼， 按标准配方进行配置混炼橡胶、 硫化及制样与检测。 第二种方法采取 湿胶加填充油后充分搅拌均匀， 再用蒸汽将胶液中的已烷去掉， 然后 在双转鼓干燥器上干燥， 按标准配方进行橡胶混炼、 硫化及制样与检 测。其中第一中方法是实验室制样法， 第二种方法是模拟生产装置工 艺流程的制样方法。 1.2 主要原料：德国汉生 HR公司 vivatec500 环保填充油；新日本 石油公司的 TDAE环保填充油；久泰（ JT-500 ）环保填充油；高化漕 泾溶剂丁苯橡胶胶液 2530、 1535；氧化锌；硬脂酸；硫磺；促进剂 TBBS；ASTM-7号炭黑等。 1.2 环保填充油的质量指标