某汽车A6汽车发动机维护与检修pptPowerPoint.pptxVIP

学习情境8 奥迪A6汽车发动机维护与检修 ;学习目的：学习奥迪A6发动机结构、工作原理、故障诊断及检测;一、技术参数 ;工作行程;压缩冲程 压缩比: ANQ 10,3:1 AWL 9.5:1 APS 10,5:1 ATX 10,1:1 气流速: 约. 100m/s 压缩压力: max. 18 bar 起动时,压缩压力 : ANQ: 9 ~14 bar AWL: 9 ~14 bar APS: 9 ~14 bar ATX: 9 ~ 14 bar 燃气温度:400°－ 500°;工作冲程 点火时刻: 由特性曲线控制 燃烧速度: 约. 20m/s 燃烧温度 : 2000° － 2500° 燃烧最高压力 : 30bar － 60 bar;排气冲程 排气阀打开：40°－90° 下止点前 ANQ 38° 下止点前 AWL 28o 下止点前 APS 38° 下止点前 ATX 38°下止点前 排气阀关闭：上止点后 ANQ 8° 上止点前 AWL 8°上止点前 APS 8°上止点前 ATX 8°上止点前 气流速： 约为音速 尾气温度：约900°C;发动机内充分燃烧;;;二、混合气形成及进气系统;1、新技术;1 - 油封 更换 注意安装位置 2 - 10 Nm 3 - 10 Nm 4 - O 型环 用于喷油阀 更换 5 - 燃油分配管 带喷油阀 6 - 10 Nm 7 - 10 Nm 8 - 上部冷却液管 9 - 10 Nm;1 - 真空控制单元 2 - 压力弹簧 3 - 转换辊 4 - 进气歧管 5 - 单向阀 安装位置 蓝色一侧朝Y件 6 - Y-件 7 - 进气歧管转换阀-N156;（2）多气门技术优点: 排量小，功率大 发动机效率高，油耗低 扭矩特性好，牵引力大 结构小巧，发动机质量小 充气效率高 排气门充钠，使得温度得以适当降低。及处理方法 连杆轴承盖与杆的定位问题的解决 安装进排气凸轮轴注意事项 ;（3）可变进气相位;进气门开、关时刻： 发动机转速高时，进气管内气流快，活塞在向上运动过程中，混合气应可继续涌入气缸，为增加混合气量，进气门延迟关闭。;排气凸轮轴;排气凸轮轴;扭 矩调整 凸轮轴调整???向下拉长，于是链条上部变短，下部变长。 因为排气凸轮轴被齿形带固定了，此时排气凸轮轴不能被转动，进气凸轮轴被转一个角度，进气门提前关闭。 在这个位置时，在中、低转速，可获得大扭矩输出.;怠速 怠速时，进气门延迟关闭.;二、润滑系统;校准;三、冷却系统;旁通管路;四、燃油供给系统;燃油系统;燃油供给系统;燃油供给系统; 1、传感器;传感器信号类别 ?主信号 ?校正信号 ?附加信号 ;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;传感器;;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;执行元件;六、涡轮增压系统;1、组成部件;2、工作原理;旁通阀;尾气叶轮;超速切断工况;增压调节电磁阀;3、电控部分 （1）传感器;;宽频带型?传感器;1. 举例：;1.举例：;2.举例：;2. 举例：;构造;;在三元催化转换器中进行如下反应: HC与O2反应，生成H2O和C