隧道有害气体监测施工安全方案综述.pdfVIP

隧道有害气体监测施工及安全方案 一、工程概况 本合同段麻地箐隧道位于昆明市富民县麻地箐村， 为一座分离式 隧道，采用单洞两车道单向行驶， 80km/h 行车速度，有效净宽 10.25m, 净 高 5m 的 隧 道 建 筑 限 界 ，其 左 幅 桩 号 ： K14+645 ～ K17+730 ，长 3085m ，右幅桩号： K14+640 ～K17+770 ，长 3130m ， 左右幅全长 6215m ，均为特长隧道。隧道区内有 5 条断层发育，与 路线斜交，较富水。 分布于隧道区段内白云岩、白云质灰岩及砂岩、泥岩地层中，在 岩石接触带及断层破碎带附近岩石节理发育， 岩溶较发育，隙裂隙水、 岩溶水较富。隧道沿线发育的不良地质现象主要有岩溶、 断层破碎带、 节理裂隙和崩塌。 二、有害气体监测 隧道内若有害气体、含量高、有突出危险，如不重视，不仅将影 响施工人员身体健康， 还可能给隧道工程造成毁灭性灾害。 因此有害 气体的防治是隧道施工的重点，而监测则是采取防治措施的依据。 （一） 监测目的及内容 1、监测目的 (1) 防止在隧道施工过程中，有害气体超限带来危险，确保人身、 机具和工程安全。 (2)根据有害气体的含量高低、浓度大小，采取相应的技术措施。 (3)检验技术措施效果，正确指导隧道施工。 (4) 为瓦斯隧道施工积累经验。 2 、监测内容 根据隧道有害气体的复杂性，把困扰施工的瓦斯 (CH )、硫化氢 (H S) 、一氧化碳 (CO) 、二氧化碳 (CO ) 作为主要监测对象，而把一些 含量低、浓度小的有害气体作为辅助监控对象。 3、监测依据及执行标准 隧道有害气体的监测以《隧道安全规程》 、《公路隧道施工规范》 为主要依据， 并根据上述“规程、规范”要求进行有害气体监测、控制。 按照 《作业场所空气中粉尘浓度测定方法》 及常规有害气体测定方法 执行。 4 、人员配置 应成立低瓦斯隧道施工安全管理机构，指定专职安全管理人员， 强化对施工现场的监管。 隧道作业人员（包括管理人员、施工人员及特种作业人员）应该 接受相应的瓦斯隧道安全施工基本安全知识培训， 持证上岗。 制定并 落实隧道施工现场安全管理制度。 制定用火安全制度， 不得在隧道内 抽烟、携带火种等，加强用电安全管理，提供电力安全防范等级。施 工管理部门应定期（每周一次）和不定期对隧道安全施工进行检查， 及时处理暴露的安全问题， 及时消除安全隐患， 确保隧道施工任务安 全顺利完成。 5、瓦斯检测 成立专业瓦斯检测组， 瓦检组由 4 人组成，所有瓦检人员均经过专 业技术培训。 4 人分成 2组24 小时值班，做到分工明确、责任明确， 保证瓦检仪的精确度， 一切情况直接向瓦斯检测组领导汇报。 对存有 瓦斯的隧道， 所有管理人员进洞检查要携带便携式瓦检仪， 所有施工 人员应经常注意洞内固定瓦检仪位置、 瓦斯浓度情况， 以此形成所有 洞内施工人员全员监测有害气体的局面。 6、监测数据整理分析 瓦检员在洞内检测的同时，做好各种有害气体浓度变化的记录， 并及时汇总到组织指挥系统。 掌子面拱部的 CH 浓度均超过了标准中 许可的浓度，必须采取通风措施予以降低；通风后再行检测， CH 的 浓度降低到 1.0( ％)及以下方可继续