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隧道施工安全技术规程 1 总则 1.1 安全生产是保护劳动者的安全和健康，促进生产力发展的基本 保证。为保障从事施工生产人员的安全，预防事故的发生，特制定本规 程。 1.2 各单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管生 产必须管安全”的原则。 1.3 项目部全体人员和队级施工人员必须遵守本规程的各项规定， 做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 2 一般规定 2.1 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场 地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农 田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完 成。 2.2 进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天 沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 2.3 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、 安全等情况记载于交接班的记录薄内，工地值班负责人应认真检查交接 班情况。 2.4 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽等安全防护 用品，遵章守纪，听从指挥。 2.5 制定不良地质地段施工、安全应急预案，在不良地质地段施工 时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、早衬砌的原则稳步前 进。 3 开挖、凿孔及爆破 3.1 开挖及凿孔 3.1.1 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全 状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，应待开挖面清除浮 石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。 3.1.2 机械凿岩时，采用湿式凿岩机。 3.1.3 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 3.1.4 风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否 正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤及钻孔 堵塞现象；凿岩机的供水是否正常。不合要求者应予以修理或更换。 3.1.5 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应 用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 3.1.6 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 3.1.7 严禁在残眼中继续钻眼。 3.2 爆破 隧道施工爆破作业执行《爆破作业安全规定》。 4 装碴与运输 4.1 装碴作业应符合下列规定： 4.1.2 装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。 4.1.3 装碴机上的电缆或高压胶管，应由专人收放。 4.1.4 用扒碴机装碴时，若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块， 身体任何部位，不得接触传送带。 4.1.5 装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即处理。 4.1.6 机械装碴的辅助人员，应随时留心装碴和运输机械的运行情 况，防止挤碰。 4.1.7 斜井装碴应符合下列规定： 装碴人员在空车到达井底停稳之后，方可走出待避所开始装碴， 装完后人员应进入待避所，由信号员向井上发出提升信号，方可提升； 装碴不得高出车厢上口； 用扒碴机装碴时，距作业面的斜长安全距离不宜小于 6 米； 装碴时斗车进入槽下接碴，扒碴机司机应在栏杆旁操作。其余人 员必须退至安全地点。 装碴机械工作时，应保护电线路。 扒碴机的钢丝绳每次使用后均应检查，当一个捻距内断丝面积达 到钢丝绳总面积的 10％时，应立即更换。 4.2 洞内运输应符合下列规定： 4.2.1 车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 4.2.2 进洞的各类机械与车辆宜选用带净化装置的柴油机动车。 4.2.3 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。 4.2.4 进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁 扒车、追车或强行搭车。 4.3 无轨运输 4.3.1 洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车 10km/h，会车时