高级专业技术资格申报人员情况简介表【模板】.docx

高级专业技术资格申报人员情况简介表 推荐单位（盖章）:江苏瑞沃建设集团有限公司 填报时间：2021年8月16日 姓 言徐晓光 性别 1男 出生 年月 1975.8 工作 时间 1994.7 党政 职务 任 现 职 以 来 主 要 业 绩 （包括理论知识、工作能力、业绩成果等，破格申报理由需注明） 何时何校 何专业毕业 2021.3郑州大学土木工程专 业本科毕业 学历 大学 本科 学位 本人任现职以来.适逢我省公路建设高峰期，先后参加了高速公路、省道改造、城市快速干线工程等工程的建设，在工作中，充分利用自己 专业理论基础扎实、技术业务熟悉的特长，以一丝不苟的工作态度.刻苦钻研.不断丰富自己的工作经验，拓展业务面.提高解决各种实际问题 的能力。通过参与多个工程的建设，始终坚持以理论为指导.坚持以科技创新为动力，坚持按规范办事，灵活机动，创造性地开展工作，大大提 高了自己的业务能力及管理水平，取得了一定成效，现将本人任现职以来的专业技术方面的绩总结如下： 1、1997.1-1998.6,在京沪高速江都立交路基项目任项目副经理,本工程长3.4K虬路基施工，高速公路标准，建安费：15000万，本工程有 部分地段需要进行软土地基处理，主要采用水泥湿喷桩加固地基。但在高填土路基施工过程中，发现路基沉降.而此段地基未进行水泥湿喷桩加 固，本人根据实际情况，及时建议业主采取堆载预压和控制填筑速度的方法，在消除路基沉降。作为项目管理者，一方面查阅相关施工规范文件， 另一方面向有经验的技术人员请教相关质量控制要点，同时聘请有关专家进行技术讲座，掌握施工控制要点及难点，制订切实可行的施工方案. 并精心组织施工。本工程虽然较合同工期有延长，但有效消除了质量隐患，得到业主好评。本工程综合评定优良，通车这些年下来.使用情况良 好。 2、 2021. 1-2021. 10.在扬州西北绕城高速公路任项目经理，员责工程路基项目管理工作；本工程长7KM,路基施工，高速公路标准，建安费： 11000 万。 二灰土是由石灰、粉煤灰、土三种材料有机结合，通过专业的设备.拌合、碾压形成一种路用承重材料。尽管二灰土具有良好特性，但如果 施工缺乏科学、不按操作规程，很容易岀现弹簧、起皮、裂缝等常见现象。由于在施工现场，稳定土的含水量过大过小，在碾压时就不容易达到 要求的强度及压实度。二灰土的组成设计也像水泥稳定集料一样十分重要，不可轻视，优秀的组成设计不仅能满足设计和规范要求.同时也能节 约成本，因此作为施工企业要高度重视，为了保证施工质星作为项目管理者我要求试验室经过一系列实验来确定合适的—灰土配合比，确定最 佳含水量，工地现场根据实验数据确定碾压时间，确保达到图纸设计的要求。 3、 2021. 11-2021. 5,在扬天线布江段L2标任项目经理 员责工程项目管理工作；本工程长7KM,路基路面施工，建安费：7000万。通过二 灰碎石的施工，使我认识到只有严格执行规范要求，控制好原材料的质量，以及混合料的组成设计、拌和.运输.摊铺、碾压、养生等环节 组 织管理到位，就能够确保工程质量°通过一年多的运营，目前本项目未出现基层收缩反射裂缝。本工程竣工时工程质量业主满意.本工程造价控 制也得到单位领导的认可。 2021.12-2021.11兴化市千岛菜花风景区连接线工程任项目副经理一职，负责工程项目管理工作；本工程为一级公路标准，本工程全长 1.895km施工范围含路基路面，建安费：3595万元。本工程土质复杂，多为砂性土，由于土源塑性指数基小于12.原设计水泥石灰土底基层无 法达到设计强度，经业主、设计研究确定变更为三合土（水泥、石灰、粉煤灰比例4:8:20）经试验验证强度符合设计要求。从拌和到碾压终了 的时间不应超过3~4h,并短于水泥的终凝时间。碾压成型后，及时对施工路段进行透水土工布覆盖养生.养生周期不小于7天。本工程质量业 主满意，得到业主认可。 2021.2-2021.5高邮市三垛镇第三沟大桥及接线工程任项目经理一职，负责工程项目管理工作；本工程为农村公路桥梁工程，为新建工 程，项目全长847米，其中桥梁全长85. 92米。本工程土质复杂,多为砂性土.有粉砂层，在钻孔灌注桩钻孔的过程中.要用优质泥浆进行护 壁，以防塌孔。作为项目经理始终将工程质量放在心中，要求试难人员在施工前认真进行配合比设计和质量验证，并为了保证碇质量 工程所用 碇均采用商品碇。并要求试验人员对每一车商品碇进行质量检测：在板梁吊装前对板梁、下部结构进行回弹试验。同时为保证预应力梁板的质量 稳定性，决定由板梁厂集中预制.确保板梁预制的质量、 6、2021. 9-2021. 12高邮市菱塘回族乡民族大道南延北伸段工程任项目经理一职，负责工程项目管理，本工程为农村主干道标准.施工范 围包括路基、路面，全长