浙江自考交通工程试题及解析.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE5 精品文档 PAGE ??????????????????????精品自学考料推 荐?????????????????? 浙江省2019年1月高等教育自学考试 交通工程试题 课程代码：06078 一、填空题(每空1分，共5分) 1.用于交通流量检查的三级测站是 _____________。 2.交通对环境的污染主要有 _____________。 3.用于出行散布预测的增长系数法的精度要求为 _____________。 4.全有或全无分派模型又称 _____________分派模型。 5.整个地区内各交错口交通信号的地区控制简称 _____________。 二、单项选择题 (在每题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序 号填在题干的括号内。每题 2分，共30分) 1.对于泊松散布，正确的说法是（ ）。 A.均值和方差不相等 B.适用于任意车流情况 C.适用于随机车流的情况 D.方差与泊松散布的参数不相等 2.设60辆车随机散布在 4公里长的道路上，任意400米路段上有 2辆及2辆车以上的概 率为（ ）。 A.0.8125 B.0.9826 C.0.7325 D.0.4537 3.在排队论中，M/D/1记号的含义是（ ）。 定长输入，负指数散布服务，单个服务台 泊松输入，爱尔朗散布服务，多个服务台 C.泊松输入，定长服务，单个服务台 爱尔朗散布输入，定长服务，单个服务台 4.在土地利用布局紧凑和运输条件优秀时，则可达性（ ）。 A.中等 B.劣 C.佳 D.不确定 5.以g、d、ms、a分别表示出行发生、出行散布、交通方式划分和交通量分派，则外国 采用最多的组合是（ ）。 A.g-ms →d→a B.g→d-ms→a C.g→ms→d→a D.g→d→ms→a 6.对于交通事故，正确的说法是（ ）。 交通事故与交通量的大小无关 交通事故随车道数的增加而增加，较宽的车道数可减少事故 1 ??????????????????????精品自学考料推 荐?????????????????? C.交通事故与车速无关 与路段相比，交错口的交通事故少 7.对于绿灯时间，正确的选项是（ ）。 实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间 实际绿灯时间就是绿灯的显示时间 C.绿灯时间可全部用在通车上 有效绿灯时间就是绿灯的显示时间 8.设感觉信号和准时信号的通行能力分别为 N和M，则（ ）。 A.N＞M B.N＜M C.N=M D.不能确定N和M的大小关系 9.下列哪一个参数不是单点信号的参数（ ）。 A.周期时长 B.时差 C.绿信比 D.相位 10.绿波宽度表示的是（ ）。 A.距离 B.时间 C.车速差 D.车速 11.对于SCOOT和SCATS，正确的说法是（ ）。 A.SCOOT是方案形成方式的控制系统 B.SCOOT采用分层控制构造 C.SCATS和SCOOT都是方案选择方式的控制系统 D.SCATS采用集合控制构造 12.某交错口在某年发生 12起交通事故，平均天天有 6000辆车从各个进口道驶入该交错 口，则该交错口的事故率为（ ）。 A.5.479次/MEV B.54.79次/MEV C.547.9次/MEV D.0.5479次/MEV 13.某两相位信号交错口，两相位的黄灯时间都是 3秒，第一相位绿灯时间是 30秒，第 二相位绿灯时间是24秒，则周期时长为（ ）。 A.57秒 B.54秒 C.60秒 D.63秒 14.车辆停发方式为佳的是（ ）。 A.前进式停车，前进式发车 B.退后式停车，前进式发车 C.前进式停车，退后式发车 D.退后式停车，退后式发车 15.若使M/M/1排队系统是稳定的，则其利用系数ρ要知足（ ）。 A.ρ=1 B.ρ＞1 C.ρ＜1 D.ρ=0 三、双项选择题 (在每题的五个备选答案中有两项是正确的，将正确答案的序号分别 2 ??????????????????????精品自学考料推 荐?????????????????? 填在题干的括号内，多项选择、少选、错选均不得分。每题 2分，共10分) 1.相关交通量的正确描绘有（ ）。 应按照交通组成，将交通量分类统计 顶峰小时系数是顶峰小时交通量与平均日交通量之比 C.交通量的月变化与气候、生产和节假日无关 D.周平均日交通量为一周交通量总和除以 7所得之值 E.顶峰小时系数大于 1 2.对于泊松散布、二项散布、负二项散布，正确的说法有（ ）。 泊松散布的方差大于均值 二项散布的方差小于均值 C.负二项散布的方差大于均值 听从负二项散布的车流，其车辆抵达的均匀程度最高 E.听从二项散布的车流，其车辆抵达的不均匀程度最高 3.对于某车流的一组车辆抵达数观察数据，求其统计散布时（ ）。 是否拟合某种散布，需